创驰蓝天技术一直是让Mazda在市场上和其他品牌保持优越竞争力的核心技术。超高的压缩比(13:1)、4-2-1排气歧管,以控制气门关闭时间来实现“类阿特金森”循环来达到高效低耗的目的。马自达在发动机上的匠心独运一直追求到完美。科技偏执狂的精神,让马自达在追求完美的驾驶体验上,越走越远。

第一代创驰蓝天发动机问世到现在,不论马自达本身的技术如何升级,创驰蓝天的理念还一直是马自达的灵魂,闪烁着不朽的星光。

千呼万唤始出来。第二代马自达CX-5的横空出世,立即给市场上的运动型SUV带来了不小的震撼。好评无数的背后,第二代马自达CX-5发生了哪些成功蜕变?不如跟随小编,来细细品阅。

欣享时代的细腻温润

和第一代马自达CX-5相比,第二代马自达CX-5的内饰有了质的提升。无论是视觉上的舒适感,还是触觉上的细腻感,用细腻温润四个字形容全新一代的马自达CX-5,都再合适不过。

富有细腻质感的真皮,将中控台面、排挡杆区域两侧,还有门板的档次都拉高了一个层次,和上一代马自达CX-5拉开了明显的距离。这一次,马自达获得德国红点设计大奖的内饰设计,并没有让大家失望。

动力输出的柔顺锋芒

马自达创驰蓝天的最大优势一直是以,动力输出的平顺感,和反应速度著称。驾驶第二代马自达CX-5你不会有暴力的快感,相反,一切都恰到好处的柔顺,让你能感觉的到这台第二代马自达CX-5的驾驶快乐。

发动机的优秀线性动力输出,让油门的响应有种不可描述的契合。马自达CX-5从第一代一直强调的运动感,在第二代马自达CX-5身上也丝毫没有减弱。你只需要将油门深踩一点点,你就能感受到立即到来的澎湃动力。

创驰蓝天,人“马”合一

不仅如此第二代马自达CX-5还加入了马自达独创的GVC加速度矢量控制系统。驾驶员的每一次细微的转向动作都会通过方向盘的转角传感器,以每秒高达200次的频率,输入电脑。PCM发动机管理系统,会根据这些数据,再以每秒20次的频率,对扭矩输出进行细致的调整,保证用最恰当、舒适的姿态完成入弯和出弯。

第二代马自达CX-5作为一款运动型城市SUV,这一次无论是内外观的全新升级,还是动力输出的不断优化,都只是迎合了马自达全心全意注重驾驶者驾驶体验的设计理念。

马自达著名的创驰蓝天,人车合一的理念,不仅仅是强调驾驶者在驾驶中的沉浸感,更注重的是驾驶者可以和马自达自由交流的感受。

就像是马自达广告语——“Zoom-Zoom”。 这是每一本马自达车辆说明书的第一页。富有童真,富有浪漫气息,这是一群爱车的人、爱开车的人制造的汽车。

Zoom-Zoom是发动机保持高转速的声音,是每个孩童年幼时的梦,也是马自达的梦想。

Zoom-Zoom,今天我们把它从你心中唤醒了吗?

如今马自达的隔音技术已经达到了很高的水平,但依然会保留一些发动机的声音。那是这群人精心调制的声音,那是悦耳的声音。

不忘初心,才能有此刻马自达发动机Zoom-Zoom的悦耳,不忘初心,才有今天的创驰蓝天。

只要赋予每一天马自达以梦想,每一台马自达就有了生命。才能真正的和驾驶者心意相通,做到人马合一!

这也算是人马一体的真正意义了。

写在最后

很多爱车的朋友,在讨论马自达的成熟或者不成熟。其实马自达的个性才是马自达最为宝贵的东西。这个时代不需要雷同,这个时代需要一些不同。不同不代表者不成熟,不同往往代表着优越,以及更优越。我们希望每一位马自达的驾驶者都能保持自己的不同和马自达一起创驰蓝天,有梦想,所以才有马自达。

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