又到了一年一度的温州国际车展了，有没有你感兴趣的车呢？有年底购车打算的“编外人员”们，不妨关注下一向打性价比的广汽三菱畅销车型欧蓝德的“新模样”——新欧蓝德。就在前不久，广州国际车展已公布新欧蓝德的全新售价及16项产品升级点。

产品升级，全新演绎“2047+”：

20万以内4驱7座，让2018款欧蓝德在4驱SUV细分市场中成为了一款高性价比的SUV。而在升级后的新欧蓝德在原有的配置上新增了不少新配置，在外观、内饰、动力等方面都有不同程度的升级。

在外观上，新欧蓝德标志性的X继续沿用三菱家族Dynamic Shield家族前脸，前进气格栅部分、前下护板等细节均有变化，整体看上去更为精致、运动。另外，为了提升整车质感和驾驶体验，新欧蓝德也对原有18寸雪花造型轮毂做出新设计。同时，尾部的独到设计也是颜值加分项。

比起外观变化，笔者更关注的是新车在内饰上做出的改变。新欧蓝德能否打破消费者一贯对日系合资车“塑料内饰”的调侃？目前看来，还是值得期待的。据了解，内饰方面，欧蓝德一改常态，增添了不少实用性的改变。除新增棕色内饰配色，给消费者带来更多选择外，也在内饰空间的质感、美观程度上有所提升。

从市场竞品分析，新欧蓝德竞争力不容忽视：

近几年，广汽三菱2018款欧蓝德（老款）以15.98-22.38万的售价稳固“20万以内四驱7座”优势,“老牌神车”CR-V在16.98-25.98万的价格区域覆盖多个细分市场，RAV4荣放也以17.98-26.98万的售价成为畅销车型。

比较几款车型的空间、动力表现，欧蓝德的性价比优势还是较为明显的。

空间方面，欧蓝德拥有2670mm轴距和4705mm车长，这个数据支撑其成为同级车型中最大尺寸SUV，完全放倒后排座椅后，与尾箱形成的913L的超大空间，受到了许多都市家庭的喜爱。

动力也是欧蓝德的传统强项。以大多数城市“上班族”优先选择的2.0LSUV车型为参考，

欧蓝德的最大马力、功率及扭矩中均为优胜项，2.4L车型最大功率达141kW、最大扭矩达235N·m，且欧蓝德搭载的4J系列MIVEC发动机动搭载三菱可变气门正时及无极可变气门升程技术，国产欧蓝德上市两年来，其动力性能久经市场考验，成熟的技术更为省心、安全。

从目前已经曝光的升级配置，以及同样更新到2019款的CR-V等同级别SUV车型来看，新欧蓝德势必掀起不小性价比热潮！

但是新欧蓝德还会给我们带来哪些惊喜呢？如有兴趣请于12月1日上午10点到温州国际会展中心九号馆广汽三菱展位参加广汽三菱新欧蓝德上市发布会吧！

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