●动力方面:旗鼓相当
两车在NVH静谧性方面,可以说不相上下,锐界在怠速情况下低于40分贝,正常行驶状态下低于60分贝,高速行驶状态下低于70分贝;而大指挥官各项数据都稍差于锐界。
总结:
从上述对比来看,锐界和大指挥官在外观和动力上可以说不相上下。而在内饰做工和精致程度上锐界略胜一筹,锐界高品质的座椅和优秀的底盘调校也为其加分不少,在NVH静谧系统方面也优于大指挥官,能够为驾乘者提供“高级驾乘感”。此外锐界配备的自适应远近光灯、全景摄像头、方向盘电动调节、方向盘加热、后排座椅电动调节等功能都是大指挥官所没有的。以其不到31万的售价对比大指挥官超过33万价格,锐界性价比确实要比大指挥官高出许多。
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