凯越这个名字,真的脍灸人口,小编自己也曾经开了大半年的凯越。截止到老凯越16年停产为止,它一共售出了268万辆,可谓是汽车界的又一神话。阔别两年后,全新的凯越终于在今天面对我们正式亮相了。那么凯越以全新的姿态,进军当今这个竞争复杂又激烈的车市,是否还有再续当年神话的实力?
曾经别克凯越停产时,有别克因考虑品牌溢价取消廉价的凯越车型因素,如今,新凯越浴火重生,承担着为水深火热的别克救火的重任,售价区间8.39-9.99万。
飞翼式的家族式设计传承了别克的品牌理念。与两侧上扬的展翼式头等配合,整体呈现了类似V字形的激进运动风格。
采用了别克家族统一设计语言的全新凯越,车型线条更具丰富感,一改往日的沉闷,呈现时尚运动的整体风格。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4468*1765*1469mm,轴距较上代车型增加了11mm,达到2611mm。
尾部设计较为简洁,视觉感受直观大方。
实拍车型采用了多幅花瓣造型轮圈,并配备了规格为185/65 R15的普利司通轮胎。
全新凯越的中控台整体偏向驾驶员一侧,操作更具便捷性,浅棕色与黑色双色撞色的内饰设计,风格设计时尚动感。
三辐式方向盘大小适中,质感十足。配备多更能按键,可实现音量大小控制、语音输入、挂接电话等功能。
凯越的前排座椅有着不错的支撑性和包裹性,麂皮材质的使用增加了腿部的摩擦力,在驾驶感受方面更舒适。
后排座椅平整,一点内部填充物适中,柔软的靠背大大提升了后排乘客的乘坐舒适度,但后排无可调节头枕。
全新凯越也在行李箱容积上进行了优化,提升至491L。
新车搭载通用汽车全新一代1.3L ECOTEC双喷发动机,最大功率79kW(107Ps)峰值扭矩达到133Nm。最低综合油耗仅为4.6L/100km。
全新凯越基于通用汽车全球最新架构打造,车身强度进一步提升。排期结构为双边单出,并且低调的采用了隐藏式设计。
总结:上面已经介绍了,全新凯越的车身尺寸是4468/1765/1469mm,轴距为2611mm。新车和上一代车型相比,只是在车身长度上减少了47mm,高度和宽度都有所增加,轴距增加了11mm。配置也是全新凯越的一大亮点,不到10万元的车,有无钥匙进入、一键式启动和远程启动等等功能,并且发动机自动启停还是全系标配的,这也使得全新凯越拥有着不错的性价比。