荣威RX8采用S级豪车纵置高效动力，搭载的纵置“蓝芯”2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率224马力，最大扭矩360牛米，动力输出优于途昂。相较之下，途昂采用横置发动机，动力需两次传导才到后桥，传动效率相对低了很多。与荣威RX8匹配的是爱信6速手自一体变速箱，相对途昂的7DCT双离合变速器，动力传递更高效、平顺。
荣威RX8 采用高强度非承载式车身设计，搭配双叉臂独立前悬架+五连杆后悬架，保证荣威RX8公路驾驶时拥有良好的操控性和舒适性。途昂采用的是承载式车身设计，只具备四大驾驶模式，不具备荣威RX8的全领域驾控实力。
总结：作为上汽荣威的旗舰力作，荣威RX8拥有高颜值的律动设计,媲美百万豪车的豪华内饰和配置，打造出了二十万级最豪华SUV。经过和途昂相比，虽然价格上相差十万，但是荣威RX8反而比途昂多了二十余项配置，足以体现荣威RX8的全方位用心豪华品质。并且省下的10万元足够再入手一台紧凑级SUV，对家庭用户来说极具吸引力。
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