现在汽车市场由于SUV车型更收到欢迎，所以自主品牌都一窝蜂推出SUV车型，顺应市场的潮流也是企业的生存之道。但其实我们看每个月的销量榜，A级轿车的销量也是非常大，不过车型主要是集中在一线的合资品牌，自主品牌的轿车销量确实不太乐观。当然一些车型还是能在竞争中分得一杯羹，比如吉利的帝豪以及广汽传祺GA4。

传祺GA4是广汽传祺最新的一款车型，外观内饰都是比较符合当下设计的潮流，作为一款紧凑级轿车，它其实面对的客户非常挑剔，不仅要好看，还要好用，最关键的是还要实惠。广汽传祺GA4售价7.38-11.58万，价格还是很实惠的，至于开起来怎么样？我们刚好借助广汽传祺开展百城试驾会的活动可以好好感受一番。

传祺GA4的外观设计大气又不失时尚，前脸进气格栅采用了比较多的镀铬装饰条，让这款仅10万元级别的车型看起来也是比较大气。

进入到车内，不仅有超大尺寸的智能触控屏，整个中控台都是用皮革包裹，用料厚道，做工也相当精细，就是比合资品牌都有过之而无不及。

车内不仅做工用料厚道，在配置上自主品牌更是具有碾压的优势，高配车型搭载智慧传祺T-BOX 3.0系统，这套系统通过手机就可隔空启动发动机、开启空调。此外，开关门锁，车窗，座椅加热，鸣笛，闪灯也等都可实现。一般的紧凑级轿车后排都是没有安装空调出风口的，传祺GA4不仅有而且还顺便装了一个USB充电插口，实用性大大提升。

堆配置并不是一辆好车的标准，开起来足够好才能在市场里站稳脚跟。本次场地试驾虽然试驾的时间不是很充分，但场地的设置比较有代表性，直线加速、紧急变线、八字绕桩等可以比较全面考察传祺GA4的综合表现，首先直线加速考验的是动力情况，说实在话，目前紧凑级车型要说动力很澎湃那都是骗人的，毕竟是一辆定位为买菜车，怎么可能动力澎湃呢，基本上市区使用问题不大，高速急加速能力与大排量的车型还是不能比较，开起来轻柔一些。

传祺GA4的方向盘很轻，不过做紧急变现的时候方向的指向性还是很精准，因为方向盘采用的是低速轻高速重的设定，所以速度越快的时候方向反而越有质感，不过在试驾的过程中我感觉GA4的方向回馈力稍微大了一些，在转一些大弯道的时候好像有人抢方向。

广汽传祺GA4最值得肯定的是发动机与变速箱的匹配，相当的平顺，采用的爱信6AT变速箱不仅稳定性高，作为一款买菜车真的很需要平顺性，平时用起来会很轻松。

最近一两年试驾了很多自主品牌的新车，越来越发现在10万元级别的车型里真的不用再去考虑合资品牌，因为自主品牌的产品里真的已经赶上来啦，甚至部分产品的产品力都超过合资品牌，所以对于那些讲究实用性的买家来说，广汽传祺GA4真的值得你好好去试驾，看看是否适合自己。