近日，天津顺泽汽车销售有限公司店内奔驰G500促销，颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买，价格最低。

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  奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。G4应该可以成为G系列的鼻祖，它与现行G系列一样，既是性能又是豪华的象征。希特勒等第三帝国的最高军事领导就以它为坐驾，在柏林检阅部队甚至上前线指挥战斗(虽然不是正义的战争,但这是我们这里要强调的)。

  30年不怎么改变的外观，我想除了奔驰G，应该没有别人了吧！可是奔驰G级车的外形并不是想象中那样鹤立鸡群，因为稍不留神会把它当成是像城市猎人那样的普通硬顶越野车。简单地说，它就是像一个“铁箱子”，没有弧度、没有曲线，目光所及尽是平直锐利的线条。就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，额外焊接上去的金属槽。车门铰链更是毫不客气，硬挺挺地屹立在门缝之外。外凸的轮拱、造型犹如倒梯形的引擎盖、还有完全朝上、体积硕大的前方向灯组，则算是g-class外观勉强可以拿来说嘴的特色。平直翼子板前端的梯形转向灯早已成为g级特征性标志不容改动，那就将它由黄色变成白色;另外g级车的车外后视镜上也嵌入了转向灯，这可代表着从新S级开始这一代新奔驰的辈份，即便是g级车也不能坏了规矩。真的，大部分的人在看到g级车后，好奇之余，几乎都不会喜欢它的样子。

  看到这车，很自然就想起那些攀岩高手和登山英雄，他们的身材线条都是筋骨毕露，没见过谁有特别，奔驰G500粗壮发达的肌肉，看来是不是人与车相同，只有抛开华而不实的多余负担，才能真正去挑战极限征服自然，任何用来描述SUV的词汇都不适合这款纯正的越野车了。

  动力方面，奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1960,前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。　　

  单从外观上来看，奔驰G500依然走的复古风格，不禁会有人想，这样一款老爷车，内饰也不会有什么新鲜感，科技感，然而这样想，你就大错特错了，18款奔驰G500内饰也走的是豪华路线，让你以为不到这是一款纯种的越野车。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时刻都能让人感慨沾染到他的奔放气息。

  内饰方面：18款奔驰G500的内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。18款奔驰G500依然沿用家族史内饰，仪表盘采纳双炮筒式，中央行车电脑采用半镶嵌式液晶显示，车内采用深色调与桃木装饰，四辐式方向盘，车内采用深色调与桃木装饰车内采用深色调与桃木装饰，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。方向盘12个控制按钮。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。8寸中控屏和支持多点触控的手写触摸板构建奔驰最新信息、娱乐、互联系统的控制中心，座椅真皮包裹，其舒适度是可以想象的。

  后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。哪怕是需要长途旅行，皮箱有些多，也依然可以整齐的摆放在座椅后排。

 18款奔驰G500的后排空间宽大，座三个人绰绰有余，而且绝对不会顶头，乘坐座椅的舒适度还是可以的，谈不上特别舒适，但肯定比一般车要好。豪华路线让你感觉不到这是一款纯种的越野车。许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。

  作为一款世界公认的硬派越野车中的王者，不得不提的就是奔驰大G上面的这“三把锁”，前、后轴和中央差速器锁，除去那些走火入魔的改装车，别的越野车有个中央差速器锁就挺得意，再加个后轴差速器锁那就算到头了，而G级车在前轴也装上差速器锁。当三把锁都锁上后，动力平均分至四个车轮，谁想打滑偷赖都不可能，理论上只要有一个车轮还有附着力，就可以逃出困境。像ml这样级别的车，用4-ets系统给打滑车轮施加制动，在附着能力欠佳的路面上越野能力确实改善不少，但在类似一脚甚至两脚悬空的极端情况下，那就非用上差速器锁不可，将打滑车轮连轴抱住，让驱动力无路可逃，还有什么过不去的坎？正是有了这套系统，g级车的越野能力才如此登峰造极，当然价格高也正源于此。

  当然要想征服各种地形全无敌，有没有力、会不会用力是很重要，身材不好也是白搭。对于越野车，身材好坏全在下三路(悬架，底盘和传动)，对于长轴距款G级来说，抗托底能力当然打了折扣，另外没有装备在路虎揽胜已有装备的底盘升降系统也使g级的通过能力被“鸡蛋”里挑出了那么一点点“骨头”来。

  奔驰g级车确实是让任何一个专业越野发烧友都心动的纯种越野车，且不说这款车的外形如何，单就前中后三道差速锁这点就能够使得它称王越野车坛。这款车在美国的售价是悍马H2的两倍，天文数字的价格和冷峻的外形注定了它只是专业级越野玩家的玩具。

  小编就暂时介绍到这，我就是千言万语，说的天花乱坠，也掩盖不住大G那颗真实越野的心，如果恰巧你也同样怀揣着一颗越野、想征服一切的心，那还犹豫什么，奔驰G500完全符合您的气质，无论是去野外拉练，或是穿梭在喧嚣的城市，都会给足你面子。

  如您还想对奔驰G500更近一步了解，欢迎来电咨询，24小时恭候您的来电。

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