“早在去年法兰克福车展期间，北京奔驰-戴克公司 （下简称BBDC）中方高层就已经跟戴姆勒商定在中国推出加长新E级奔驰车，现在BBDC停产进行的就是加长E级车生产线的改造，并已经派技术人员到德国进行培训。”接近BBDC的人士近期透露。

〖北京戴克新奔驰E级〗

　　面对此前两款国产车型的不尽人意，以及全球市场的大幅下滑，此番奔驰推出加长车型，除了加速中国竞争，更多了一层自救的意味。

●  国产奔驰也加长

　　上述人士透露，明年第五代奔驰新E级轿车就会在全球推出，不久后将同步引入到中国生产。而相比已经国产的E级车，新E级车会专门针对中国市场进行加长，加长的数据很有可能跟宝马专门针对中国市场推出的加长5系一样，多出14厘米。

〖北京戴克新奔驰E级〗

　　记者致电BBDC，相关人士未对此消息作任何置评。如果消息属实，这将成为奥迪、宝马之后，德国豪华车制造商针对中国市场的又一款加长豪华车型。它将与奥迪A6、宝马5系形成“中国加长三剑客”，开始在同一级别上展开正面竞争。

〖北京戴克新奔驰E级发动机〗

　　宝马5系加长版成功上市，为中国豪华车加长潮猛添了一把火。有业内人士认为，宝马5系加长版车型的成功，不仅源于对市场做出的紧俏判断，更是某种文化认同后所引发的市场效应。

〖北京戴克新奔驰E级内饰〗

　　不过，奔驰老对手宝马的新牌也已经装进口袋。在华晨宝马五周年庆典上，沈阳政府领导和盘托出宝马年内扩能和加速新5系国产的消息。从时间点上，消息人士透露，奔驰加长E级车将在2010年前后推出，几乎与宝马新5系国产时间坐标重合。届时，一场更为激烈的德国豪华三剑客的加长车争夺战将不可避免。