2018年3月27日，长安福特新蒙迪欧插电混动版正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为28.08-33.78万元，扣除国家补贴后售价区间为25.88-31.58万元。作为合资品牌中高级车市首款插电式混动车型，新蒙迪欧插电混动版搭载福特先进的智能科技和电气化动力总成，由2.0L阿特金森循环发动机和9kWh锂离子电池组组成的插电式混合动力系统，纯电续驶里程52公里。
| 长安福特新蒙迪欧插电混动版 上市价格表 | ||
| 车型 | 售价（万元） | 补贴后（万元） |
| 智尚型 | 28.08 | 25.88 |
| 智豪型 | 29.58 | 27.38 |
| 智尊旗舰型 | 33.78 | 31.58 |
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根据国家新能源政策，长安福特新蒙迪欧插电混动版进入2018国家新能源目录，享受2.2万的国家补贴，同时免购置税。在上海地区购买可获得新能源牌照。此外，新能源汽车专用零件享受8年或16万公里的质保。
新车背景
2017年6月申报图曝光
2017广州车展正式亮相
2018年3月27日正式上市
新车亮点
长安福特首款插电式混合动力车型
2.0L阿特金森循环发动机+9kWh锂离子电池
纯电续驶里程52公里
新车简介
外观方面，新蒙迪欧插电混动版与燃油版蒙迪欧无太大的差异。新车前进气格栅采用了网状式设计，搭配两侧狭长且锋利的大灯组，让该车看上去攻击性十足。新车尾部沿用了现款燃油版车型的设计风格。作为一款插电式混合动力车型，该车在左侧翼子板位置设置了充电口，尾部有“ENERGI”标识增加了该车的辨识度。
内饰方面，新车基本与现款蒙迪欧保持相同，仅在细节方面进行了调整。中控台中央的按键布局略有调整，新车配备了单机械仪表和液晶组合的仪表盘，搭配着三辐式多功能方向盘和E-Shifter电子旋钮式换挡机构，科技感十足。底部空调区域以及功能控制区域的按钮采用了全新的布局方式。同时旋钮式换挡机构样式更加突显档次且易于操作。配置方面，新车装配了大尺寸的液晶显示屏、电子手刹以及发动机启停系统。
配置方面，全系标配前排膝部安全气囊和侧安全气帘、胎压监测、HSA坡道起步辅助、TVC弯道扭力控制系统和紧急救援呼叫服务系统。
动力方面，新车搭载了一套2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率146马力，最大扭矩175牛·米。电动机最大功率125马力，最大扭矩228牛·米，与容量为9kWh的镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统，纯电续航里程52km。传动方面搭载eCVT电控无极变速。
竞争对手
目前在插电混动领域内，新蒙迪欧插电混动版还没有直接的竞争对手，但是如果把范围扩大到油电混合范围内，新蒙迪欧插电混动版将会与雅阁混动、凯美瑞混动、别克君越混动、索纳塔9混动、形成竞争关系。这几位选手不论从品牌影响力、还是车辆品质都能对蒙迪欧插电式混合动力车型造成不小的压力，尤其是凯美瑞和雅阁都是非常优秀的家用车代表，竞争力不可小觑。
总结：新蒙迪欧插电混动版的到来让消费者有了新的选择，52km的纯电续航里程对于上下班代步完全足够，在一定程度上降低了日常使用成本。但电池的加入让车重增加必定会损失一定的操控。而插电式混合动力的充电模式更适合家里有充电桩的人群，但随着充电桩越来越普及，插电混动车型的充电也会越来越方便。因此新蒙迪欧插电混动版的市场还是值得期待的。
