在内饰上，大捷龙PHEV版保持了汽油版的设计和豪华，通过不同颜色和材料的拼接，营造了不错的质感。中控台向驾驶员一侧略微倾斜，意在为车内乘客带来贴近轿车的使用感受，令整个中控台布局显得也没有那么的商务，而旋钮式电子换挡系统是个增加车内科技感的东西。

全新大捷龙仪表盘为7.0寸彩色显示屏，承袭克莱斯勒家族最纯正血统的双炮筒式仪表盘，将科技美学的内涵重新诠释；匠心独具的宝石蓝荧光背景和蓝色刻度，则时刻交相辉映，令人赏心悦目。

大捷龙PHEV在人性化、科技化的实用配置上，还是做到了充分考虑，尤其是MPV最重要的乘坐空间上，大捷龙不同于其他PHEV电池后置的布局，大捷龙混动版车型巧妙的将电池置于车身中部地板之下，不占用车内乘坐空间。如此看来，全新大捷龙和竞品相比舒适度属于中等水平，值得期待。