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前驱SUV也能漂移?海马S5青春版冰雪试驾

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2018-01-28 14:26:40来源:58车类型:转载编辑:赵淳 毛韧

【58车衡阳讯】北方的冬季十分寒冷尤其是东北地,同时主机厂们都会在寒冷时期内举办不同主题的冰雪试驾活动。今天我们有幸参与海马S5的冰雪试驾,而作为一款前驱SUV真的可以在冰天雪地上尽情的“撒花漂移”吗?

前驱SUV也能漂移? 海马S5青春版冰雪试驾

此次试驾场地位于黑龙江省牡丹江市宁安市-镜泊湖,距宁安城50公里(东经129°0′5″,北纬42°2′),海拔 351米。由于冬季当地气温非常低,湖面早以变为冰面,可以放心在上面进行冰雪驾驶体验。本次冰雪试驾活动设置了雪地绕桩、麋鹿测试、冰雪圆环道等项目。

前驱车依然能漂移 与海马S5一起冰雪试驾

海马S5青春版外观

2018款海马S5青春版作为S5车型的小弟,在外观设计方面更加大胆同时也更加符合年轻人的审美需求,时尚、夸张与前卫的造型给人留下了深刻的印象。前进气格栅造型十分醒目,虎啸式的设计也体现出了家族风格,与此同时增加了前脸的轮廓感和立体感。

前驱SUV也能漂移? 海马S5青春版冰雪试驾

前驱SUV也能漂移? 海马S5青春版冰雪试驾

我们从2018款海马S5青春版侧面可以看到主流小型SUV的设计元素,例如悬浮式车顶、行李架以及海马LOGO等。而此次试驾的车型是一款前驱车,在冰面上行驶时极为容易出现转向不足等情况,所以试驾车型通过更换雪地钉胎来提升该车的抓地力。

前驱SUV也能漂移? 海马S5青春版冰雪试驾

前驱SUV也能漂移? 海马S5青春版冰雪试驾

前驱SUV也能漂移? 海马S5青春版冰雪试驾

2018款海马S5青春版车尾的造型虽然有些平淡,但是通过线条的勾勒出来立体感。此外,该车为消费者配备了倒车雷达、倒车影像等安全配置。

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海马S5青春版内饰

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内饰方面,2018款海马S5青春版依然沿用2017款的设计风格,不对称的布局以及镀铬装饰条均展现了年轻化的元素,同时三幅式真皮多功能方向盘,握感非常舒适。仪表盘整体设计略显简单,内部双圆式设计较为传统,不过紫色装饰圈较为吸引眼球,另外,中间的行车显示屏精细度较高,提升了质感。

前驱SUV也能漂移? 海马S5青春版冰雪试驾

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海马S5 青春版场地试驾之科目体验

2018款海马S5内饰亮点介绍

海马S5 青春版场地试驾之科目体验

中控台域具有很强的整体感,同时各个功能按键也集中在此面板之上,而空调区域的造型非常具有时尚气息。另外,8英寸触控显示效果极为细腻,并具有较高的配置,还配备了手机互联系统,可使用蓝牙连接并将手机内容同步显示在中控屏之上。2018款海马S5青春版配备一款超大尺寸全景天窗,总面积达到了1.07㎡极具杀伤力。

场地科目体验及试驾环节

此次冰雪试驾活动在镜泊湖上举行,此时此刻的当地温度-22摄氏度,而我们今天要体验雪地绕桩、麋鹿测试、冰雪圆环道等项目,可以感受海马S5 青春版的操控性、稳定性、动力性能以及刹车系统等方面。

2018款海马S5青春版场地体验

本次试驾车搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为90kW,最大扭矩为160N·m,虽然动力输出数据不够激情,但是完全可以满足家用需求。此外,与发动机匹配一台5挡手动变速箱/CVT无极变速箱可模拟6挡。

场地科目1-雪地绕桩

先我们来感受一下雪地绕桩项目,在长度300米左右的冰雪路面上摆放10个桩桶,而每个桩桶大约间隔20-25米左右,车辆将以“S”形绕桩并穿过全部桩桶,主要考验了车辆转向时的稳定性。

2018款海马S5青春版场地体验

当我们驾驶海马S5青春版在40km/h的情况下进行绕桩时,车辆的转向性较为精准,同时车辆侧倾幅度较低。而在连续绕桩时,可能明显的感受到车辆出现轻微的甩尾现象,此时最新版的博世9.1版本ESP系统不断介入,持续修正车身姿态,防止车辆出现侧滑等情况发生。

场地科目2-麋鹿测试

其次我们再来感受一下麋鹿测试,在赛道上摆设桩桶的同时途中设置连续急转弯,可以感受车辆的底盘支撑性以及指向性。

当车辆在冰雪路面上起步时切记一定不要猛踩油门,要轻踩油门并匀速起步。如果发动机转速过高,则会出现前轮打滑的现象。而在连续急转弯时,车辆尾部出现轻微的甩尾现象,与此同时ESP系统的介入有效的避免意外情况发生。

场地科目3-冰雪圆环道

2018款海马S5青春版场地体验

之后,我们再来感受一个冰雪圆环道,车辆在一个直径40-60米的正圆内驾驶车辆。此项目也是我们主要的体现项目,轮胎在冰面上的附着力极低,特别容易出现转向过度和甩尾的情况,而对于喜欢漂移的朋友来说,这是一次不可多得驾驶体验。

当车辆在冰雪圆环路上行驶时,需要驾驶者通过控制油门大小来控制车速,同时还需要不断的修正方向,避免车辆出现甩尾等情况。当然,在此项目玩耍时也会经常出现意外情况,比如入弯角度不对或者车辆速度太快,这样都会导致驾驶车辆撞出雪墙,所以想要变身为漂移大师并非一日之功。

综合来看,在这种冰雪路面上行驶,除了要更加熟练地掌握方向盘、油门、刹车的技巧,车辆所配备的ESP等电子系统关键时候能发挥作用,给驾驶者更多的信心。如果实在觉得自己心里没底的话,那就请在冰面上慢慢行驶。

总结:虽然海马S5是一款前驱SUV,同时也没有配备四驱系统,但是在冰雪试驾过程中却展现了良好的车身稳定性。除了自身采用麦弗逊独立前悬架+横向稳定杆和扭力梁式半独立后悬架系统以外,还有博世的9.1版本ESP系统给予车辆的帮助。另外,安全系统只能起到辅助作用,还是需要驾驶者拥有熟练的驾驶技术以及安全意识。

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海马S5
报价:7.38-10.68万
级别:SUV
排量:1.5L 1.6L
变速箱: 手动 无级变速

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