微风细雨润湿了白墙黑瓦，篆刻墨香中寻得一处静地。12月15日，我和睿骋CC相遇的日子，它安静的停放在美术馆内，笃定的眼神叫人一旦对上，就移不开去。当汽车这种高度精密而又冷冰冰的机器变得富有生命力，它似乎懂你的情感，与你对视目光会变得温柔，呼吸之间试图跟上你的节拍，我就知道，这次相遇注定是一场独特的经历。

　　睿骋CC选择在安徽合一美术馆与大家见面，接到邀请函时内心是雀跃的，那种欢喜好似一场大雪后有人邀你赏美人——美术馆就是皑皑白雪，而睿骋CC则是裹着大红猩猩毡的美人。这款被誉为自主"最美中高级轿车"的睿骋CC，以它变幻的腰线与上挑的裙线汇聚，交织出锋锐的尾灯轮廓，转身，是一张非传统式的张扬的前脸；回眸，深邃的目光忽闪着，透出灵动诱人的光。

　　不及多一刻停留，主持人的声音传来，品鉴会正式开幕。灯光映衬下，舞台上人与车组成靓丽风景。光与影的流转中，睿骋CC则多了一分神韵，肌理之间透出的精粹优雅此刻展现得淋漓尽致。果然是好车看细节，好的质感能让整车焕发出生命的律动感。

　　曾经的钢筋铁骨，此刻被新生代的质与美包裹着，以刚柔并济的方式完美汇聚。现场悠扬的琴声里，静静欣赏睿骋CC的美。与1851年伦敦那场拉开现代生活序幕的博览会不同，当现代工业给了人们"什么也不缺"的生活后，我们开始需要集"美"与"对话"于一体的工业制品，而不是单纯的机器。今天，我们欣赏新造车时代的工艺之美，也感受全新设计理念下汽车带来的生命动感。因为在这世间，一切事物皆有温度，汽车也应是如此。

　　长安汽车市场支持室安徽区域经理刘洪禹为新车致辞

　　经过现场专业讲师的讲解，睿骋CC更加活灵活现的展现在我们面前：当所有高端汽车都装上LED大灯时，睿骋CC利用LED大灯的特点，引入了"呼吸功能"，正如品鉴会上我们所见所感受到的那样，当你靠近它的时候，车灯会用"呼吸"的方式来迎接你，整个车就像有生命一般。不仅如此，睿骋CC仅用一根光导，集成日行灯、位置灯、转向灯三种功能，尽可能的简化灯具的结构，让整个车灯呈现出更加自信、深邃的目光。

　　当我拉开车门，和其他媒体老师一样，都惊呼出声，因为真实的体验带来的触动太强烈了些，是平日里网上再多精修图片都无法展示出来的。10.25寸的悬浮式中控大屏，画质十分感人，手感细腻，有数据显示睿骋CC的显示屏清晰度相当于手机400ppi的视觉效果，达到了超视网膜级的视觉品质。更精彩的是它的多种玩法，你会看到有人用"飞指"法将中控屏的信息"嗖"的飞到了液晶仪表盘上，有人在后排用手势操控屏幕，还有人忙着模拟运动模式，据说开启此模式会有更多功能释放……总体下来的感触，这俩屏幕我是绝对玩不腻的：既能够打发红灯时无聊时光，又能够保证驾驶时，眼睛可以专注前方路况，仪表盘与中控屏的互联使得驾驶者不必扭头看导航，大大提高了行车时的安全。

　　睿骋CC上还有很多配置，比如"拒绝做指纹搜集器"的AC空调触控面板、"拒绝当人肉吸毒气"的Forest Air森林空气净化系统、"拒绝震动异响"的植绒储物空间，和"陪您一路清凉"的带冷藏功能的中控扶手箱，以及360°全景影像、ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、LDW车道偏离预警、TSR限速标识识别……而这些超豪华阵容的背后，是长安4.0时代要实现"豪华科技的国民化"和"人车合一的基因化"的笃定与从容。

　　在品鉴会的现场，媒体老师们纷纷发表自己对睿骋CC的感触，见识过它的美貌和智能科技后，我们迫不及待地想回归到最原始的驾驭上去。睿骋CC作为一款中高级轿车，全系配备了增强式独立悬架，它的调教更是非常重视乘坐舒适和操控稳定性，这让我对于它的行驶质感有了新的期待。

　　科技与实用完美融合的"飞"屏，有温度的"呼吸"感应大灯，以及7.2°的倾心设计都给我留下了非常深刻的印象。这次相遇不仅让我看到了全新的长安汽车，记住了这辆质感优雅的中高级轿车——睿骋CC，更刷新了我对汽车在生活中扮演角色的定位，它可以是智能便捷的工具，也可以是懂你的知己。（图/文/摄：任智瑾）