在2017广州车展上,Jeep牧马人Mopar限量典藏版亮相,它是现款第三代牧马人的收官之作,由克莱斯勒旗下配件供应商兼改装品牌Mopar参与设计制造,仅限量发售20台。
牧马人Mopar限量典藏版将基于牧马人Sahara和Rubicon舒享版车型为基础打造,同时拥有29项专属配件,包括专属轮圈、十周年纪念款发动机舱盖、A柱户外驾驶探索灯套装、轻量化绸缎黑管状踏板、黑色轮罩护板、全新的前后保险杠以及2英寸车身升高套件(搭载FOX赛车同款减振器)等,进一步凸显了这款车的硬派气息,看上去十分霸气。
除此之外,牧马人Mopar限量典藏版还将整车底盘高度提升了2英寸(5厘米),并提供多种规格轮胎选择,进一步提升了通过性,增强了越野性能。动力方面,新车预计搭载一台3.6L自然吸气发动机,最大功率为284马力,峰值扭矩为347牛·米,传动系统将匹配5速手自一体变速箱。
在本届2017广州车展上,路虎正式发布了新款揽胜运动版,新车主要针对外观和内饰进行了整体升级。
作为一次中期改款车型,新款揽胜运动版的前脸风格更加具有科技感,这主要来自于全新的全LED光源大灯组,根据配置不同新车将提供四种不同配置大灯,其中顶配版Pixel-Laser即像素激光大灯,由144颗LED和4四颗激光二极管组成。在拥有不同照射方式的同时,使得最大照射距离达到500米。
内饰方面,新车造型采用了揽胜星脉的设计风格,极具科技质感。细节方面,其采用了黑色/蓝色的撞色搭配让该车更加年轻。同时,中控台区域采用了全新的触控液晶屏,并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统。
动力方面,新款揽胜运动版除了将继续沿用现款车型的3.0L V6机械增压发动机和5.0L V8机械增压发动机。与之匹配的将是8速自动变速箱。
路虎新款揽胜P400e
在2017广州车展上,路虎新款揽胜P400e正式亮相。新车针对外观和内饰进行了一定的升级,升级后的新车更佳具有科技感。据此前消息,新车将于2018年3月份正式上市。
外观来看,新款揽胜采用了全新的进气格栅设计,全新的前大灯组采用LED光源,并且提供四种不同选择,包括全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯。此外,新车在前保险杠造型方面也进行了调整,同时新车的侧面线条并没有改变,尾部仅在尾灯组设计上进行了升级,采用全新的LED光源设计。同时,新车在尾部还增加了P400e专属铭牌,以此来凸显其真实身份。
内饰设计上,新车重点提升的部分在中控台,采用了与新款揽胜运动版和星脉相同的触控面板,大幅减少物理按键的出现。此外,新车增加17个连接点,包括12伏电源、USB接口、HDMI接口,同时新车配备的4G无线Wi-Fi功能可最多支持8台移动设备连接。
动力方面,新款揽胜与与现款车型款保持一致,依旧提供3.0L V6机械增压以及5.0L V8机械增压两款发动机。传动部分将继续采用8速自动变速箱,而新款揽胜P400e采用插电式混动设计,搭载2.0T Ingenium发动机与电动机相组合,并配备13.1kWh锂离子电池和8速自动变速箱。这套系统综合最大功率达到404马力,综合峰值扭矩640牛·米。
在本届广州车展上,林肯新领航员正式在国内首发亮相,同时该车公布了预售价格为115万元。
全新领航员在今年4月份的纽约车展上全球首发。这一代车型采用了林肯最新的家族式设计语言,较大面积的前格栅搭配样式夸张的前包围,与它那偌大的车身相得益彰。车尾造型方正,贯穿式的尾灯具有很高的辨识度。
全新领航员的内饰很好的诠释了美式豪华,使用了大量的真皮和实木材料打造,中控台上配备了一块大尺寸的显示屏,并配备了SYNC®3系统,支持Apple CarPlay和Android Auto功能。在配置方面,其配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、驾驶模式选择、全景可视系统、ACC自适应巡航以及20个顶级Revel® Ultima音响。
动力方面,全新领航员的动力系统将依旧沿用福特的3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率450马力,传动系统匹配10速自动变速箱。
在2017广州车展上,大众官方正式发布了旗下SUV车型——T-ROCSTAR概念车,这次亮相的概念车以海外版T-Roc车型为进行改进,未来将提供两驱、四驱车型可选。据悉,新车将于2018年正式量产。
外观来看,大众T-ROCSTAR概念车的外形采用了大众最新设计风格,整体造型与海外版T-Roc相似,新车的前脸造型呈现出T字型,其前大灯组与前格栅融为一体。与海外版车型不同的是新车采用了全新的日间行车灯设计,整体造型更加精致。
内饰部分,从现场拍摄的图片来看,新车与海外版车型保持一致,采用了双色设计来增强车辆的年轻感。中控台造型采用的是最新家族化的扁平式设计理念,其造型与此前发布的全新一代POLO较为相似。大众最新的多媒体系统、全液晶仪表等配置都展现出该车具有科技感的一面。
动力方面,大众并没有公布其具体动力参数,但参考T-Roc车型在海外市场提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率三种柴油动力供选择,其中汽油版车型最大功率分别为115马力(1.0T)、150马力(1.5T)和190马力(2.0T)。
传动方面提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱,并提供四驱系统可选。据悉,未来国产版T-ROC车型将搭载1.2T发动机和1.4T发动机(高/低功率版本),提供两驱/四驱两种驱动方式,并且高配车型还提供有路况模式选择功能。
玛莎拉蒂levante经典版
在刚刚开幕的2017广州车展上,玛莎拉蒂levante经典版正式发布。新车基于现款在售的Levante车型打造而来,并针对中国消费者喜好进行配置调整。
Levante经典版沿用了现款车型的外观设计,采用了玛莎拉蒂家族式的多边形直瀑式进气格栅,海神三叉戟车标位于格栅中部。新车前灯组造型视觉效果十分犀利,前保险杠下部采用的是贯通式的进气口。新车针对中国消费者喜好进行配置调整,其经典的无框车门等配置依旧得到保留。
Levante经典版内饰采用大量真皮材料,并且部分细节运用木质材料,突出内部的豪华感。配置方面,未来新车将配备Skyhook自适应空气悬架系统、Q4智能化四驱系统以及发动机自动启停系统等配置。
Levante经典版将搭载低功率版3.0T V6双涡轮增压发动机,最大输出功率257千瓦,峰值扭矩500牛米。传动部分,与之匹配8速手自一体变速箱。
在刚刚开幕的2017广州车展上,新一代卡宴亮相并正式上市,新车推出三款车型,售价99.80-199.80万元。新车基于集团内最新MLB Evo平台,搭载2.9T、3.0T、4.0T三种排列发动机。
新一代卡宴出自集团内最新MLB Evo平台,作为SUV中的跑车代表,新车前脸部分依旧借鉴了911跑车的经典设计元素,相比老款看上去更加低矮,运动感更加强烈。尾部的变化最为明显,新一代卡宴采用了全新的贯穿式LED尾灯,这一设计在新款911以及全新Panamera上都有使用,点亮效果非常出色,辨识度很高。
相比于外观来说,新一代卡宴内饰上的变化更加明显。老款车型的机械感与运动氛围很强烈,而全新内饰更加注重豪华感与科技感的营造,整体风格与全新Panamera保持一致。配置方面,保时捷依旧提供丰富的选装,包括带热成像红外线摄像头的夜视辅助系统、车道保持辅助系统、交通阻塞辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统等等。
全新Cayenne提供三款全新设计的涡轮增压发动机。Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最大输出功率为250kW(340hp)。Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324kW(440hp)的最大输出功率,最大扭矩达550N·m。Cayenne Turbo搭载4.0升8缸双涡轮增压发动机,最大输出功率为404kW(550hp),最大扭矩为770N·m。匹配全系标配的全新8速Tiptronic S变速箱,这款旗舰车型百公里加速仅需3.9秒(配备Sport Chrono组件后)。
奥迪Q8 Sport概念车
在今年的广州车展上,奥迪带来了奥迪Q8 Sport概念车在国内首发,主要是在普通版Q8概念车的基础上加入更加凶狠的外观套件,未来将主要竞品车型直接锁定在宝马X6 M与AMG GLE 63 Coupe等车型。奥迪Q8量产版将于2018年发布,并在全球销售。
奥迪Q8 Sport在Q8概念车的基础上进行了更具运动特性的调整,八边形超大进气格栅内部换装类似于蜂窝网状细节的部件,与Audi Sport品牌旗下的其他性能车型保持一致。而新车的保险杠处同时会进行空气动力学优化,以辅助气流更充分地导入发动机舱。
动力方面,奥迪Q8 Sport或将搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率有望超过609马力,与发动机匹配的将是8速自动变速箱,同时新车还将配备奥迪看家的quattro四驱系统。据悉,新车0-100km/h加速时间在5秒以内,极速将达到300km/h。
总结:以上就是本次编辑为您带来的2017广州车展首发SUV车型,其中大部分为自主品牌,但也不乏一些合资和进口车型,如斯柯达KAROQ柯珞克、起亚全新SUV NP、林肯新领航员、奥迪Q8 Sport概念车等,可谓是精彩纷呈。而如果您看的还不够过瘾,那可以继续关注我们后续的报道。
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新车指导价:100.80-142.80万