下个月我们即将迎来全民消费的“爆炸月”，在大家对自主品牌的销量预期众说纷纭的时候，启辰T90以其惊艳的外观和实力，被押宝销冠。

　　启辰T90自出道起，就被誉为自主品牌的“艳后”， 它独具一格的风雕美学设计，清灵动感中透丝丝锐意，力与美完美相融，其风格则完全没有日产的影子，前卫个性，创意十足；内饰方面则科技与优雅相结合，又不失稳重。而全方位的人性化科技智能配置，加上日产专业SUV底盘、经典动力组合、和先进的安全技术，可谓内外兼修，实力爆棚。

　　由于与奇骏/逍客同平台开发生产，启辰T90的车身尺寸为4793x1865x1592mm（长宽高），轴距也达到了2765mm，“个头”还蛮大的。另外，这款车型采用了低车身重心设计的同时，还保持194mm的高离地间距，实现SUV高通过性及轿车操控性的完美融合。

　　这里需要再称赞一下启辰T90的设计师，从外到内都是坚持着原创风格，这点非常重要也是自主品牌该有的。不得不说的还有启辰T90的内饰做工，其采用超大范围软性材料覆盖，而且搪塑工艺加上双针脚缝线设计，带来高品质的触感享受。另外，媲美豪车的环绕式蓝色气氛灯设计，也极大提高内饰档次与驾乘体验，这些细节上的处理也堪比甚至超越了一些合资车型了。

　　配置方面也不乏亮点，特别是搭载了领先同级的12.3英寸高清触摸大屏，其中还搭载了支持安卓、iPhone的百度CarLife智能娱乐系统，似乎在中控安置了一个资源丰富的大电脑，科技范十足的同时也满足当下年轻人的各种用车需求。

　　值得一提的是，启辰T90的娱乐系统提供了多种人性化的输入操作方式，除了方向盘按钮、声控功能外，还专门装备了IT-COMMANDER类“鼠标”控制系统，可通过中控中央1旋钮+4按键的简易组合，实现车载娱乐系统的全部控制功能，为驾乘者带来更便捷的使用方式。

　　另外，启辰T90还配有3D AVM 无盲区全景监控影像系统，而360度无死角影像功能也全新升级侧方盲区显示，实现了3D模式全景监控影像、倒车雷达显示和侧视系统的三屏显示，让这款中型SUV在繁华的街道中能够从容行驶。

　　至于装载空间方面，全车配备16个储物格，总容积更是达到27.6L，完美解决车主的收纳难题。而后备箱也拥有“黑科技”，其拥有三种模式可进行切换：正常模式---超宽入口和平整地板实现超大装载；轿车模式---置物板固定变身衣帽架，取物方便；放倒模式---后排座椅4:6比例放倒，空间最大化。这样的多功能化，也远超同级竞品。

　　动力方面，启辰T90搭载搭载一台与奇骏、逍客车型同款的MR20DE型2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率为144马力，峰值扭矩为198牛•米。与发动机相匹配的是6速手动以及经过重新调教的XTRONIC CVT无级变速箱。而底盘部分，则采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。另外，新车全系标配EPS（电动助力转向系统），提高舒适性的同时也兼顾了操控性。

　　安全系统方面，启辰T90也是相当丰富的，新车配备博世9.1ESP、BSW盲区预警、ESS紧急制动提醒、ATC主动循迹等丰富的驾驶辅助系统，让驾驶更加轻松安全。而且配备含ABS、TCS功能的VDC系统，当车辆遇到高速急弯、湿滑路面、颠簸路面等难以控制的状况，可通过偏航控制，修复转向不足或转向过度的情况，进一步提高车辆在紧急避让时的稳定性。另外，启辰T90的车身材料等级达到1000mpa（部分达到1500mpa），车身超高强钢的使用比例高达1/3，提升了车身刚性和车身的抗扭曲变形能力。可以说，不管是主动还是被动安全，启辰T90都让人更加放心。

　　值得一提的是，在针对VOW概念车的外型优化下，启辰T90风阻系数低至0.31Cd，这样的表现远低于普通SUV车型，也带来更优异的车内静谧性以及出色的燃油经济性。