第二代Mazda CX-5 上市以来受到市场空前的关注，为了让车主更多的感受到长安马自达品牌的关怀，提升品牌影响力。长安马自达将组建荣耀骑士团给优质车主争取更多的权益。

荣耀骑士团的权益包括：成为经销店专属VIP客户、优先参与厂家活动（自驾游、主题活动）、免费洗车、免费车辆检测、生日礼物等。

看到这些权益是不是很心动，后续还会有更多权益放送予骑士团车主。荣耀骑士团名额有限，招满之后只会在固定名额里进行更替。

今天我们将采访的就是首批荣耀骑士团的成员之一，看看他对第二代Mazda CX-5的评价如何吧！

在9月21日，长安马自达第二代Mazda CX-5上市，很多订了第二代Mazda CX-5的车主也陆续交付了新车。作为全新换代的一代车型，第二代Mazda CX-5在外观和内饰的设计上相比旧款车型有比较大的变化，变得更加的时尚与年轻，上市之后也成功吸引了一大批的粉丝。第二代Mazda CX-5处于竞争最激烈的紧凑级SUV细分市场里，好在它是一款个性鲜明而且性价比也不错的车型，所以在市场上还是拥有不俗的竞争力。

本次采访的第二代Mazda CX-5车主冯先生是一位老马自达车主，他之前开马自达323，那款车已经陪伴他十几年了，而且一直没有什么大毛病，不过毕竟十几年的车龄了，各方面的性能都不怎么样了，特别是跑高速的时候，超过110公里/小时就有点飘了，所以冯先生也就动了换车的念头。

既然要换车了，就要开始做功课，开了十几年的轿车总感觉视野不够开阔，所以换车的目标锁定在SUV车型上。冯先生有家人买了斯柯达的轿车，刚好今年斯柯达推出了柯迪亚克这款SUV车型，所以就率先去看了柯迪亚克，可能是开惯了自然吸气的车型，开涡轮增压的柯迪亚克冯先生感觉太顿挫了，很不舒服，所以就不选了，而之前一直看好的途观也是因为这个原因而淘汰。后来又陆续去看了美系品牌的几款SUV，冯先生觉得美系车的油耗始终比较大，而且性价比也不高，最后都一一淘汰。最后又将目光转移到日系品牌上，东风日产的楼兰和奇骏冯先生都试驾过，觉得日产的车操控很差，而且视野也不好，特别是楼兰的视野，所以也都没有符合自己的心意。由于冯先生是属于升级座驾，所以换车并不着急，整个看车的时间也拉的比较久，直到等到长安马自达第二代Mazda CX-5的上市。可能是一直开马自达的原因，只到店看了一次第二代Mazda CX-5，冯先生就订了一辆，开了十几年马自达后换车还是马自达，这也许就是缘分吧。

冯先生买的是2.0L 自动两驱智享型，由于冯先生用车主要是在市区，不去越野且对动力的要求并不苛刻，所以就选择了2.0L两驱的版本，这款车也是性价比相对比较高的一款。

冯先生说，自己还是很喜欢第二代Mazda CX-5的设计，特别是前大灯很好看，配置上自己选择的这个型号基本上该有的配置也都有了，像中控大屏和手机互联一个也不缺。选车身颜色的时候，家里人推荐蓝色，不过冯先生认为不太符合自己，选择了一个比较大众的颜色——白色。

冯先生之前也关注过七座SUV这种大空间的车型，但一年坐满的情况是少之又少，日常都是与夫人两人出去饮茶，后排坐人的情况都很少，所以就没有买那些大空间的车型。

冯先生一直驾驶马自达323，驾驶第二代Mazda CX-5之后，觉得这款车不仅日常驾驶特别的平顺，而且还特别好开。2.0L的动力也很强，毕竟之前开的是1.6L的车型，相对来说CX-5 2.0L的动力已经相当满意。尤其是长安马自达一直提倡的人马一体操控性，对于冯先生来说第一次感觉到了驾驶的乐趣。

总结：冯先生是一位老马自达323的车主，比较认可长安马自达的注重驾控的特点，虽然换车之初打算购买德系品牌的车型，但最终经过试驾体验后觉得涡轮增压动力的车型并不适合他。第二代Mazda CX-5 2.0L自动两驱智享型车型搭载2.0L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱，动力输出平顺，操控性能也十分好，还比较省油，深得冯先生喜欢，最终又选择了长安马自达的车型，与马自达品牌有很深的缘分。