[58车·商讯·编译] 作为法系品牌的代表，东风雪铁龙在中国已经走过了25年。随着时代发展需求的变化，雪铁龙不断打造出优越、前瞻的高端车型，开创每一个时代的全新设计，满足消费者舒适驾乘的需求。第三代C5倡导着用实力说话，向年轻进化，由外及里，3重进化28项升级，那么，第三代C5真是如此吗？让我们一起去走近第三代C5，在实车中寻找答案。
对于东风雪铁龙品牌来说，C5是一款值得骄傲的车型。在2000年的时候，东风雪铁龙第一代C5上市时就在业界引起了轰动，包括第三代C5主动液压悬挂、紧急制动辅助系统、ESP电子稳定系统、氙气转向大灯……这些装备在当时来说完全引领了中高级轿车市场的发展潮流。至今的街头，依然不时能看到第一代C5的影子。
从外观设计上看，第三代C5较前两代车型，不仅车身增长了许多，且整体设计更为年轻动感，与此同时，家族特征也更为明显。具体来说，前脸设计传承家族风格，前进气格栅与前大灯融为一体，同时营造出横向拉伸效果；全LED大灯采用矩阵式设计，“鹰翼”式设计又不是犀利与霸气；日间行车灯位于两镀铬饰条之间，下进气口设计精致。
车身侧面线条丰富，腰线从前轮一直引申至后尾灯，连贯而优雅。尾部比较有特色，线条简洁，但造型精致，“Quad-8”矩阵式LED尾灯运用中法经典元素，由116颗LED光源打造，形状犹如4个阿拉伯数字8，犹如寓意着开第三代C5就能一路发，如此吉利的数字估计能让众多国人喜欢。尾部采用不锈钢双排管装饰，简洁的线条传递出强烈的动感气息。
内饰设计上，第三代C5打造出La-maison唯享座舱，意欲为用户带来“家一般享受”的座舱体验。具体来说，三幅多功能方向盘设计简约，握感良好。
仪表区用“12.3英寸全液晶彩色数字仪表”取代了传统的指针式表盘，同时在仪表台中央还配备了一块悬浮式的8英寸彩色高清触摸屏，还支持车内Wi-fi热点分享。两块屏幕的中心点处于同一水平线，且倾斜角度也几乎一样，这样设计的好处就是当司机在驾驶过程中不用刻意低头抬头去观察两块屏幕的内容，只需要用余光即可看到另外一块屏幕上的信息，这样的设计同样对行车安全有着一定的帮助。
虽然在设计上更为年轻了，但新车在舒适性打造上毫不吝啬。第三代C5配备双模双区全自动空调，可以达到温度送风双控制，打造兼具适宜温度与风向的舒适驾享体验。在多媒体娱乐方面，新车不仅配备有8英寸多媒体娱乐系统，还配有9喇叭Hi-Fi高保真音响系统。
新款C5的设计真的是太棒了，舒适、配置方面也大有改进，四个八要发的大灯真的是想忘都忘不了，可见东风雪铁龙打造第三代C5的良苦用心。而6月23日，东风雪铁龙第三代C5正式上市了所公布的16.99万--21.99万的售价，更是看得出来东风雪铁龙此次的诚心。向年轻进化、用实力说话，第三代C5在用行动践行年轻化的转变，将为中高级轿车市场注入一股清流。
