“一带一路”谋求共赢发展 中国汽车品牌机遇在何方？

仲夏时节，北京的天空碧蓝澄澈，久违的APEC蓝再次上演，只不过这次它有了新的名称——“一带一路”蓝，来自130多个国家的嘉宾齐聚北京共同绘就“一带一路”合作发展新蓝图。自“一带一路”战略实施三年来，中国企业落实国家“走出去”号召，与沿线国家深度合作，在加强产业布局的同时更将中国品牌打向了世界。尤其在汽车市场，以吉利、长安、一汽为代表的中国汽车企业不断加大“一带一路”沿线布局，通过不断地技术创新与研发创新推动着中国汽车品牌迈向世界舞台。

“一带一路”带动中国汽车企业“走出去”

随着“一带一路”战略的不断推进，中国品牌沿线布局逐步深化。数据显示，2016年，中国汽车整车出口81.0万辆，同比增长7.2％。其中，客车出口14.2万辆，同比增长20.3％；轿车出口33.4万辆，同比增长8.5％。今年1季度，我国汽车出口达19万辆，增长31%，而同期国内乘用车共销售594.76万辆，同比增长仅为4.63%。这充分说明了，中国汽车品牌国外受重视程度在不断提高，品牌影响力也得到了大幅提升。

成绩的背后是我国汽车企业依托“一带一路”所走出的坚实步伐，各车企纷纷响应国家“走出去”战略，不断拓宽海外市场，广汽，上汽，吉利，奇瑞，比亚迪等企业在加快全球布局的步伐，重点拓展“一带一路”沿线国家和地区市场。以吉利为例，目前，吉利汽车已经在英国、埃及、印尼、乌拉圭、斯里兰卡、埃塞俄比亚等国家建立了多家工厂，其整车及KD出口遍布20多个国家及地区，在沙特、古巴和苏丹出口量排名中占中国品牌第一。

尤为关注的是，吉利汽车在白俄罗斯全新的CKD工厂将在今年投产，最终规划产能可达12万辆，这是吉利集团实施国际化战略下首个海外建厂项目，目标直指欧亚经济联盟国家（现有俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦五国）。不仅如此，新工厂还预留了发展空间，未来该项目将成为吉利进入欧洲国家的桥头堡，吉利“3.0”代精品车都将是它所生产的主力车型。

“一带一路”倡议对于我国深化改革开放，加速产业结构调整在各个行业都有着举足轻重的意义。落脚汽车产业，“一带一路”将助力我国汽车企业加快布局海外市场的步伐以及国际业务发展策略的落实，这对我国车企“走出去”无疑是一个良好机遇。

 打造具有世界影响力的中国汽车品牌

我们知道，中国汽车产品“走出去”仅仅是第一步，欲使它有更旺盛的生命力，核心的部分是要打造具有世界级竞争力的中国品牌。5月10日，“中国品牌日”正式设立，它将在国家层面上推动中国品牌进行全球化布局，这对包括中国汽车在内的所有行业来说，都将具有深远的意义。

纵观国内汽车市场，以吉利、长安、长城为代表的中国汽车品牌强势出击，与世界一线合资品牌展开正面对垒。尤其在SUV、MPV市场，中国汽车品牌已经掌握了足够的话语权，而在轿车市场，以新帝豪为中坚的中国品牌轿车也在不断突围，成绩显著。整体来看，中国汽车品牌建设已初显成效，而其中最具代表性的当属吉利汽车。

近年来，吉利汽车品牌影响力不断高涨，已经成功跻身2017年度全球最具价值品牌500强，成为最具影响力的中国汽车品牌。而在汽车之家的同类排名中，吉利品牌的热度也仅次于大众、丰田、本田，排名第四。

品牌形象的提升也体现在销量数字上，今年4月，汽车市场销量整体下滑，很多车型出现了断崖式下降，而吉利汽车以同比94%的增长速率逆势上涨，力压长安、长城成为中国汽车品牌中最具活力的车企之一。今年1-4月总销量达365,308辆，已完成全年百万辆销量目标的37%。值得关注的是，吉利汽车也是目前为止轿车与SUV均衡发展最具代表性的车企之一，其产品布局和产品体系的发展也是非常健康、均衡。同时，吉利汽车消费结构也呈现良好发展态势，尤其在一二线市场的销量占比已经过半，达到53.6%，同比增长了13个百分点，这一数据，已经超越部分合资品牌，吉利在迈向世界级品牌的路上已经越来越自信。

吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示：“世界经济需要中国制造，更需要中国品牌。中国品牌已经到了集团式冲击国际市场的分水岭。吉利汽车将以‘造每个人的精品车’为品牌使命，进一步树立中国品牌消费信心、挖掘消费潜力，以品牌为核心做强自己，打造出具有世界影响力的中国汽车品牌。”

以技术创新拉动中国汽车市场整体向上

如果说，打造中国汽车品牌是中国车企走出去的关键一步，那么，技术升级将是品牌影响力形成的关键要素。越来越多的中国汽车企业意识到，加速海外扩张不仅仅是卖出更多汽车，更重要的是形成世界领先的研发制造实力。而在这方面，吉利汽车就为我们做出了很好的范例，通过不断的技术创新与研发创新拉动了中国汽车市场整体向上。

经过20多年的造车经验积累，吉利走出了一条自主、融合、创新、突破的技术道路。吉利目前全球各类研发人员超万人，具备独立的整车（传统及新能源）、发动机、变速器和汽车电子电器的自主研发能力。而刚刚投入使用的杭州湾研发中心拥有先进的研发技术、整车试验、动力总成试验、整车试制中心及其生活配套措施，是国内最大、最先进的试制中心。随着杭州湾研发中心全面启用，吉利汽车将形成杭州、宁波、哥德堡和考文垂、上海、巴塞罗那、加利福尼亚等全球四大研发和四大造型中心，构筑吉利汽车全球化研发体系。同时，吉利iNTEC品牌也正式发布，它将以环保、车联网、智能化等不同维度，为用户开启全新驾享感受和出行体验，吉利汽车将由产品升级全面迈入技术升级，真正形成世界级的影响力。

正如李书福在《一带一路与全球型企业文化建设》中所说的那样，“一带一路不是中国的独奏曲，而是世界各国参与的合奏曲，不是中国一个国家的事业，而是一带一路沿线国家共同参与的事业。”他表示，吉利汽车将继续抓住“一带一路”的发展机遇，与沿线国家展开更多更好的合作，为一带一路伟大事业结出更大硕果，作出更大贡献。