近日，在相关网站上看到NAVARA纳瓦拉参加上海车展的广告片。拍得很有气势，有大片的味道。在无生命迹象的视域里，纳瓦拉就像一个新的生命物种，驰骋在西部辽阔的旷野和古老苍凉的戈壁中。描绘了这款车的出色性能，将“无障碍汽车”、“全天候汽车”、“跨界汽车”等功能表达得淋漓尽致，慑人心魄。

“这些镜头语言是否在告诉受众，这就是高端SUV级皮卡？”

我问此片创意总监，是这样吗？回答说，这仅仅是开篇，还有表达生活方式和用途等视频会层层推进，陆续播出。事实上，纳瓦拉就是SUV。镜头下强悍动力所掀起的尘土飞扬和快速飞驰溅起的泥土，完全是越野车才有的性能，就像一头雄狮，威猛霸气。而当穿越荒蛮之地来到城市时，犹如英雄凯旋，君临天下，但又像绅士般儒雅，呈现出力与美的合一，内与外的平衡。这样的表达，如横空出世，预示着什么？

从相关资料来看，纳瓦拉的问世对于当下的中国来说将有颠覆性的意义。潜台词就是，皮卡将要登场了，开始演绎新的生活方式，重新改变我们对于汽车的认知。可以说，还没有一部皮卡广告片用这样大尺度的方式来表达，其强烈的视觉冲击在传递着“SUV皮卡”来了。正如一位媒体同行看了广告之后告诉我，他想换皮卡。我问为什么？他说，皮卡才是我想要的生活。这如何讲？这位酷爱运动的媒体人说，皮卡还原了汽车的本质，不是端着，而是放下。这就是说，皮卡是还原生活真实的车型。

在汽车设计中，设计师都会很用心地对待皮卡，把它看作最有趣的设计。有一次我与欧洲设计师攀谈过这个问题。他们认为，设计汽车时不能单纯地只考虑一款车型，需要整体考虑它的家族性。这就像在为一个人设计服装时，会考虑在不同季节和背景下穿的衣服。汽车也一样，在一个平台上会设计出五款车型——三厢（轿车）、两厢（轿车）、单厢（旅行车）、SUV（越野车）、皮卡（多用途车）。如果留心的话，我们就会发现，皮卡才是最接地气的车型。如果说轿车是代表“正装”的话，那么两厢轿车就是“休闲装”。从用途来看，单厢轿车（旅行车）在国外被称之为真正的家庭轿车。而SUV仅是休闲和娱乐车型，惟有皮卡才是集汽车大成的车型——出得厅堂，入得厨房。

从中我们就不难理解皮卡为何在海外大受欢迎的原因。去年我在澳洲和新西兰实地考察当地汽车市场时看到，皮卡不是我们想象中的低廉粗鄙的形象，而是高档精致的“贵族”。直觉告诉我，皮卡身价不比轿车低，甚至价格不菲。事实证明，皮卡的性能和品质及功能要强于轿车，用途的广泛和要求决定了皮卡要比轿车皮实和耐用，完全不是我们传统印象中的皮卡=货车的概念，而是多用途车型。这种气场经比较就能看出。如今的皮卡不仅有SUV的生猛，还有轿车的时尚。在中国消费者的印象中,德国大众是以生产大众化轿车为主，但在新西兰居然看到制造精致的皮卡，颠覆了我对大众产品的认识。让我感到新鲜。不仅是大众，福特和日产等皮卡都有，还有街头的皮卡广告。当地经销商告诉我，皮卡是当地人生活的一部分。

 由此可以得出这样的结论：皮卡是家庭汽车中的重要成员，它是一种生活态度。尤其像新西兰这样一个以农业和畜牧业为主的国家，皮卡成了不少家庭的出行和劳作的重要工具是生活须臾不离的伙伴。从产业的角度来看，几乎国外的汽车厂商都涉及到皮卡生产，就连奔驰（X-Class）和雷诺（Alaskan）也是如此。由他们根据纳瓦拉平台设计的皮卡代表了皮卡轿车化的趋势。由此表明，“技术日产，人车生活”在欧美也深入人心。从纳瓦拉的性能数据和指标来看，堪称“汽车中的汽车”不为过。从设计和使用的角度考虑，轿车的要求和审美都有，还要有越野功能，同时还要突出载重的功能。

我常把汽车当作“社会的表情”来考察。所以，从国外到国内，从对汽车的大众化到个性化，再从时尚到前卫，以及种类到类型，尤其是从功能到跨界等比较中看到，汽车的演变已经成为时代和社会变迁的符号，记录了人们对于生活表达的方式和诉求。除了背后支撑的文化和背书不同外，也只有皮卡真实地反映了需求的本质。从最初人、货分离设计的尊重，到多用途发挥的演变，以及把多功能偏向于乘用等，说明此车贴近需求更趋人本，闪烁着民生等。以往我们对于皮卡的认识仅限于“货车”的看法，把它当作“卡车”看待，显然是受眼界和观念的局限。如今，纳瓦拉来了，看到的是一个全新的车型（概念），带来了全新的生活方式（理念），其普适性要远胜于一般车型，具有汽车后时代的现代性。

回到生活态度的思考上，不管什么车型都是为生活而生的产物。所以，汽车要为生活服务才是存在的理由也就无可争议。今天，人们对皮卡解禁的呼吁，反映的不是简单的车型放开和使用范围的扩大，而是对待汽车生活的观念正在悄然发生变化,。那就是渴望自给自足对个体的自由和不羁，同时也能体现自我范儿，又能脚踏实地，却与时代同行的分型。从这个角度观察，纳瓦拉来的正当时，释放了诸多时代需求的信息。

皮卡生活是田园牧歌式的，但也不乏后现代的诗性。在汽车多样性的共生环境中，我以为纳瓦拉的出现也许会为汽车过度发展带来一丝清风，让我们去体验更加丰富而自我的田园+现代的生活，回归本质——汽车是为人存在的肢体延伸，要为人而服务，感知世界，创造生活。