[汽车点评网 新闻] 此前，我们已从相关媒体了解到，广汽丰田正有意待新一代凯美瑞上市后，现款凯美瑞将继续在市场销售，并将通过“两代同堂”销售方法继续角逐中型车市场。而近日，相关商标专利的信息曝光则有望证实这一猜测。
新一代日版凯美瑞混动版官图发布
据悉，丰田汽车公司已于今年3月11日注册了“凯美瑞 经典”及“CAMRY CLASSICAL”两个商标，该商标国际分类号为12，用于汽车、运动型多功能车等多种商品类别。此举可看成是通过“两代同堂”销售方法拉开整体差价的方法，进一步拓宽其潜在消费群，并意在细分中型车市场占领更大市场份额。
其实远的不说，作为丰田在华体系内的一气丰田其实早在多年以前就玩起了这样“花活”。在第十代卡罗拉登陆国内市场时，作为其上一代车型的花冠并没有退市而是选择通过降价继续在紧凑级市场中厮杀，并与卡罗拉及威驰很好的形成了一个9-19万元的价格区间，消费者们选择面拓宽的同时，这对组合也取得了很好的销售成绩并占到了去年全年一汽丰田在华销售车型近一半销量。（编译/汽车点评网 秦庆宝）
相关阅读：
17.18万2024款 2.0E 精英版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.98万2024款 双擎 2.0HE 精英版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
18.18万2024款 2.0GVP 豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
18.98万2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.18万2024款 2.0G 尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.68万2024款 2.0S 运动版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.98万2024款 双擎 2.0HG 尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
20.48万2024款 双擎 2.0HS 运动版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
20.68万2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.98万2023款 2.0E 精英版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
18.98万2023款 2.0GVP 领先版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
19.98万2023款 2.0G 豪华版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
20.58万2023款 2.0S 锋尚版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
20.58万2023款 2.0S 骑士版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
20.98万2023款 双擎 2.5HE精英PLUS版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
21.98万2023款 2.5G 豪华版
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.98万2023款 2.5S 锋尚版
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.98万2023款 2.5S 骑士版
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.98万2023款 双擎 2.5HGVP 领先版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
23.48万2023款 2.5Q 旗舰版
前置前驱 8挡自动 三厢车
23.98万2023款 双擎 2.5HG 豪华版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
23.98万2023款 双擎 2.5HS 锋尚版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
26.98万2023款 双擎 2.5HQ 旗舰版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
新车指导价：17.18-26.98万
