2016年10月20日，吉利汽车在柏林发布了旗下全新汽车品牌LYNK&CO，LYNK&CO品牌定位于沃尔沃和吉利之间的品牌，新品牌主攻个性化市场。如今，将有三款车型即将面世。

吉利LYNK&CO品牌的三款车型已经排上了推出的日程，其中代号CZ11的首款SUV车型，将于今年第四季度上市，它的前身就是品牌发布时亮相的LYNK & CO 01概念车。另外两款产品（代号CS11）的三厢车和（代号CC11）的全新跨界车型，也将于2018年发布。

●首款SUV车型代号：CZ11

 即将在2017上海车展亮相

 2017年第四季度上市

吉利汽车新高端品牌凌克(LYNK & CO)旗下首款SUV——LYNK & CO 01，自去年底在德国发布以来广受关注，很多车友一直留言咨询小编这款车的定价及上市时间。昨日有媒体从吉利汽车官方获悉，LYNK & CO 01主销车型市场指导价将在20万元以上，新车将于今年四季度正式发售。

据吉利汽车官方介绍， LYNK & CO 01将在安全方面“全副武装”，配备了包括自动刹车、变道警示、驾驶员疲劳监测、道路标志识别在内的14项主动安全配置;并将全方位达到欧洲EURO-NCAP、美国US-NCAP、IIHS及中国C-NCAP等全球最严格的重要汽车碰撞测试及相关法律标准。

●首款三厢车型 代号:CS11

 首款跨界车型 代号：CC11

 2018年内推出

外观方面，由于新车覆盖了厚重的伪装，我们无法获取到过多的细节，但可以看出的是该车配备了LYNK&CO标志性的分体式设计前大灯，以及大尺寸进气格栅。内饰方面可以看出该车与LYNK&CO首款SUV车型(代号为CX11)采用了相同的一体式前排座椅，头枕与座椅靠背为一个整体。

根据目前获得的消息，CS11将会是LYNK&CO品牌推出的第一款三厢车型，新车将基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造。有消息称，该平台已经规划了CS11(三厢轿车)、CX11(SUV)、CC11(跨界车)以及CH11(两厢车)等产品。动力方面，预计新车将会搭载1.5T三缸、2.0T四缸两种动力总成。

关于LYNK&CO品牌

以互联网用车理念为核心，开拓全新的售前售后环境，未来将与大众等合资品牌直面竞争。LYNK&CO品牌与吉利品牌的关系，就像是丰田与雷克萨斯，吉利品牌负责低价位的大众化市场，LYNK&CO品牌则依靠互联网造车、用车理念在合资品牌市场厮杀，而竞争对手锁定为大众等品牌，对LYNK&CO本身就是一种挑战。

回到现在，吉利推出全新品牌LYNK&CO的举动，与之前的品牌布局理念十分相似。吉利汽车、沃尔沃、LYNK&CO、英国锰铜四大品牌，再次组成了吉利在大众化车型、豪华车型和个性定制车型以及小众车型市场的四大法宝。继收购沃尔沃品牌之后，吉利收购英国锰铜的举措在当时也是重大新闻，尽管吉利汽车再度收购境外品牌全部资产，但相比收购沃尔沃而言，对于锰铜的收购实属无奈，后者已连续5年亏损，并进入破产保护程序。而自2006年吉利收购锰铜控股19.97%的股份以来，对吉利的提升作用并未达到预期。此次吉利推出全新品牌LYNK&CO，与德国大众品牌竞争，这样的举措相比之前的两次品牌价值提升，又有了新的飞跃，吉利已经将新品牌的定位与合资品牌相匹配，看来也是做好了破釜沉舟的准备。

写在最后：由于车型信息不全，以至于部分车型还没有相关信息，不过我们会将最新资料呈现给大家，还请关注58车带来的报道。