同时，腾势400车型还优化了能量回收系统，并推出了升级版的APP。并将原有47.5kWh的磷酸铁锂电池升级为62kWh，最大续航里程增加到400km。
新车随车赠送1.5KW充电电缆，在使用家用220V电源的条件下，在36小时内可将车辆充满；使用3.3KW的交流充电桩，需要17小时将车辆充满；而在使用直流充电柜的条件下，最快不到3个小时就可以将车辆充满电量。
编辑总结：
腾势400最为明显的变化莫过于续航里程的增加，这一改变直接解决了用户在日常用车时最大的烦恼。也让腾势除了上下班代步的功能外，新增了近郊自驾游的技能，大大提升用户的出行半径。而像全景天窗、车内氛围灯、感应式后备箱等小的改变，让车辆的人性化程度进一步增强。400KM的续航里程让腾势在这一级别市场中难觅对手，虽然比亚迪e6在里程数上实力相当，但论起车内的配置和设计来说，距离腾势400还有不小的差距。随着新能源汽车补贴政策和公共充电设施的日趋完善，相信腾势400一定会迎来让人惊喜的市场表现。
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