上汽大众途观自2010年上市以来，凭借强大的品牌号召力和产品力，长期占据了合资品牌SUV市场中销量冠军的位置。现如今，途观的换代车型——途观L已出现在人们眼前，新车不仅在外观和内饰方面有了很大的变化，同时随着车身尺寸的全面增加，级别也由紧凑型SUV升级为中型SUV。那么对于这款备受关注的途观L，编辑会选择哪款配置的车型？它在北京的销售政策又是如何？下面，就让我来为您一一解答。

针对市场关注度较高的新车和热销车，编辑将以自身的购车习惯及喜好为出发点，为大家推荐出一些值得购买的车型。与此同时，编辑还将对该车型展开行情调查，旨在真实全面的反映出它的实售价格与现车情况，为大家省去费时费力的询价、找车环节。

从各大汽车网站发布的途观L购车手册来看，330TSI 两驱舒适版和330TSI 两驱豪华版是公认的高性价比车型，在此编辑不再进行配置上的赘述。不过，这并不意味着我们就一定要在这两款车型中二选一，选车最重要的还是要看用车需求和购车预算。对于热衷钓鱼和自驾游的编辑而言，购买一台SUV车型的主要用途就是跑跑长途、走走烂路，更强劲的动力和四驱系统才是我最为看重的地方，因此380TSI 四驱豪华版就成为了最佳选择。

在挑选出心仪车型之后，编辑便对途观L进行了北京地区的行情调查。从最终的结果来看，途观L延续了老款车型加价售车的传统，走访的8家4S店无一例外，均需要加一定的装饰才可提车。而在现车方面，途观L表现尚可，大部分4S店均有少量现车待售，比哪款车型都要等上N个月的冠道强多了。

从以上8家4S店的报价来看，目前在北京地区购买途观L，需要加价5000-2万元不等的装饰，而且得到的装饰除了全车贴膜有些价值之外，其余基本可以忽略不计。如果您接受当前的加价幅度仍有意购车的话，编辑建议去城北B店或者城南A店购买，不过需要注意的是，虽然城北B店的出库费和贷款手续费要低一些，但该店不接受预订，只售现车，所以车型选择的余地也相对较小。

全文总结：

假如您与编辑有着相似的用车需求，并且愿意为更强的动力和四驱系统买单，途观L 380TSI四驱豪华版绝对是个不错的选择。反之，如果用车需求主要以城市驾驶为主，在配置方面追求实用至上的话，330TSI舒适版和豪华版才是更值得购买的车型。而从北京地区的终端售价来看，尽管捆绑装饰的销售政策让人如鲠在喉，但是相比动辄加价2-3万的冠道和汉兰达，途观L就显得厚道了不少。不过即便如此，编辑仍建议大家再观望一段时间，这是因为途观L的 “孪生兄弟”柯迪亚克预计会在4月上市，合资中型SUV市场的竞争也会随之变得更加激烈，我们不妨当一次吃瓜群众，静观其变！