●  第三代宝马3系

　　1991年末，第三代宝马3系即E36登场，不变的是仍使用双圆灯，不过增加了玻璃罩，看上去更富侵略性。先期有316i、318i、320i和325i。但部分欧洲的E30车款(旅行车、敞篷车)一直生产到1993年。其中六缸24气门型号取自E34的5系。

〖第三代宝马3系即E36〗

　　1991年，325TD(柴油增压版)投放欧洲和其他国家。1992年，新的E36 coupe上市，包括三种型号：318is、320i和325i。318is车型使用16气门的四缸发动机。1993年，M40四缸发动机被新的M43发动机代替，同年，316i coupe和325TDS四门轿车投放市场。

●  第四代宝马3系

　　至1998年，全新的第四代3系E46登场。车身变得更时尚，新3系加强了动力，外形则更趋圆滑，同时又很好地继承了宝马的家族特征。曾获得过“美国工业设计协会”颁发的“最佳设计奖”。车型包括：两门轿车、四门轿车sedan、敞篷cabrio、全时四轮驱动all-wheeldrive、紧凑型compact、旅行版touring和运动改装版M3。

〖第四代宝马3系E46〗

　　目前国产的325i和318i就是E46四代，不过是最新的2004年度款。从外观到技术都进行了细微但意义重大的改进，比如两款4缸汽油发动机引进了来自宝马7系列的val-vetronic（电子气门）技术。

●  第五代宝马3系

　　2003年底及2004年初，华晨宝马将325i和318i引进国产，国产宝马的后保险杠上有4个倒车雷达的超声波传感器，这是进口车型所没有的。使用的国产固特异205/55 R16轮胎虽然不如进口车型配备的倍耐力225/50 R16轮胎，但窄轮胎也有省油的优点。

〖第五代宝马3系开始国产〗

　　要说缺点， 发动机前置后轮驱动的方式无法提供宽敞的后排腿部空间，低底盘、较硬的悬挂能否适合国内路面？如果用作家庭房车，可能会嫌避震过硬了。国产后公布市场售价的确与人们的预期值有些差距，并非平民百姓所能负担得起的，可以说，宝马目前仍是广大车迷的梦想，但是我们但已经向梦想前进了一大步。相信随着竞争的加剧，拥有高利润的高档车市场的价格将会继续逐步与国人拉近距离，我们在不远的将来也可以以与国际接轨的价格买到真正的同步车型。（文/58汽车 孔亮）

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