新能源纯电动汽车早已不是几年前的稀有车型，现在很多城市对于这类车型购买补贴非常高，政策也非常好，导致消费者对于这类车型购买欲望逐渐上升。不过这类车型在保养时与传统的汽油车又很大的区别，甚至很多老司机都不太了解该保养哪些方面，下面我们就来看看北汽新能源EV车型的保养信息。

由于北汽新能源EV车型是纯电动，发动机被电动机替代，所以保养时也没有了那些传统的机油三滤等耗材，但是切不可认为纯电动车型就无需保养，实际上它还是有减速油（相当于传统汽油车的变速箱油）、防冻液、刹车油等等，所以在购车时也要注意保养方式及周期。

北汽新能源对EV车型指定的保养周期为10000公里/次或1年/次，以先到为准。主要分为A保养和B保养套餐，这里需要注意的是北汽新能源EV车型对A/B保的定义与传统汽油车是相反的；其中A保养是我们俗称的大保养，而B保养则是小保养。另外2015年（含2015）上牌的用户享受前四次免费保养，从2016年登记上牌开始的车型优惠缩水，只享受前两次免费保养。

从我们总结的图表中可以看到，每次保养都包含动力、电机等十项系统检查，它们分别是动力系统检查、电机系统检查、电器电控系统检查、制动系统检查、专项系统检查、车身系统检查、传动及悬挂系统检查、冷却系统检查、空调系统检查、换电装置检查，这其中包含百余项检查内容，其中在A、B保养中分别检查不同项目，而这些基本也是日常车辆功能配置检查及养护。A保（大保养）最重要的项目就是换减速油，用的就是传统汽油车的手动变速箱油，而空调滤芯每2万公里更换也是常规项，不过对于刹车油和防冻液项的2万公里更换似乎有些浪费，在出保后建议车主保养时可以让4S店先进行检查，必要时再进行更换。

总结：总的来说，北汽新能源EV车型保养费用相对于传统汽油车来说便宜了许多，特别是B级小保养只有100元，但基本都是检查项目，所以近乎于每2万公里才保养一次，平均下来花费也并不高。另外很多车主肯定不理解每2万公里是否需要换刹车油与防冻液，由于纯电动新能源车在很多设计与原理方面有所区别，所以建议保养时还是谨遵厂商的周期。