此前在成都车展亮相的菱智F500，正式命名为“全新菱智M5”，于9月30日与风行F600全国联袂上市，并陆续在东莞、南京、西安等多地国庆车展上举行上市发布活动。“新一代商务实用派”全新菱智M5提供1.6L与2.0L两种动力选择，共计4款车型，售价为7.19万元-9.89万元。“新一代中级商务车”风行F600搭载1.5T和2.0L动力，共计10款车型，售价为9.99万元-12.29万元。
全新菱智M5：7-10万元MPV精品力作
菱智是我国自主品牌商务MPV的奠基之作，自2001年上市以来，凭借其宽敞舒适、经济实用、质量可靠等优点，赢得了市场的广泛认可，2016年累计销量已突破60万辆。此前在成都车展亮相的菱智F500，现在正式命名为“全新菱智M5”，旨在满足消费者对入门级商务MPV升级的需求，而作为销售主力的菱智3系产品，仍直接覆盖微客用户升级市场。定位为“新一代商务实用派”的全新菱智M5，在整车品质上实现了全新升级，将打造为7-10万元MPV细分市场的精品车型。它的上市，将和菱智3系共同完善菱智的产品布局，强化了产品竞争力，成为东风风行又一款品牌、销量双赢的主力车型。
全新菱智M5尽显商务气质。整体造型大气沉稳，运用横向格栅与分体式组合大灯搭配贯通式的布局方式，凸显横向一体式的造型特征；尾部造型设计风格与车头相呼应，全新设计的简约风格的尾部大灯，让整车的潮流感更强；16寸铝合金轮毂，时尚动感，棱角分明，给人一种很强的视觉冲击力。
全新菱智M5拥有4745*1720*1950mm的车身尺寸，搭配2800mm的长轴距，创造出宽敞舒适的乘坐空间。同时，第二排座椅可前后移动，第三排座椅可侧挂，座椅组合方式多达9种，最大车内储物空间可扩展至4400L，足以应对货物运输的不时之需，充分体现了全新菱智M5商务属性与实用功能兼备的设计主旨。
中高端车型的质感，在全新菱智M5上随处可见。8寸液晶触控大屏集导航、影音播放、蓝牙电话、车辆设置等多项车内配置及安全调整于一身，并且可实现手机互联功能。宽大的中央扶手箱，有效缓解了长时间驾驶时的疲劳感。新增的上车扶手搭配前、中门迎宾灯，使乘客夜间上下车更加便捷，全景5天窗让每位乘客拥有专属于自己的一片天空。在NVH隔音降噪方面，全新菱智M5增加车身密封性、声学包等处理，引入当前汽车行业隔振减振效果最好的双质量飞轮，以及扭转减振器、吸振器等装置，带来了领先同级的舒适安宁享受。
全新菱智M5深谙消费者在动力总成方面的多重需求，提供了1.6L三菱4A92与2.0L三菱4G94两种动力选择，均匹配5MT变速器。1.6L车型性能可靠，传动效率高，最大功率为90kw，峰值扭矩为153牛•米，百公里油耗为仅为7.3L。2.0L车型则提供了更为充沛的动力保障，更富驾驶乐趣。
不变的造车精神，全面提升的内在品质，全新菱智M5向消费者树立了“新一代商务实用派”的产品形象。我们有理由相信，商务属性凸显的全新菱智M5，将携手现款菱智，共同开启菱智下一个60万辆新征程。
风行F600：抢滩10-15万MPV蓝海
近几年，虽然MPV市场增长快速，但在其内部存在着不合理的短板，尤其是商务MPV领域，面临着两头大、中间小的窘境。高端商务MPV市场竞争激烈，新品迭出。低端商务车市场，也呈现一片欣欣向荣的景象。唯独在中级商务车市场，市场在售产品较少，消费者可选车型不多，同时旧有车型更新换代缓慢，产品力严重落后，不能满足消费者日益增长的需求，导致市场份额不断流失。
正是基于对市场的充分理解，东风风行推出“新一代中级商务车”风行F600。其基于风行CM7平台打造，集合了CM7的优良品质，以“新锐商务，共享进取”为主张，以“对每个乘客贴心照顾，畅享轻松商务”为制造理念，为企事业单位、政府机关的公商务用车而打造，满足不断变化升级的中级商务车市场需求，将为中级商务车市场注入全新生机。
在外观方面，风行F600引入了当前主流高档车的一些审美元素，让中级商务车焕然一新。格栅与大灯直接整体贯通式的布局，前格栅中网的倒梯形设计，均为时下高档轿车的造型亮点；前保险杠线条从前端延伸至侧面，与车身两侧的腰线、裙线相呼应，最后以尾部的三条横向肌力线完美收官，整车造型浑然一体，充满力量感。灯具，如同人的眼睛，是外观设计中的点睛之笔。晶钻式投射前大灯、炫酷LED日间行车灯、高穿透力雾灯、立体感精致尾灯，让F600炯炯有神。千里之行始于足下，全新双五辐轮毂，不仅使整车更显活力，而且可将气流导入进刹车盘方向，及时为刹车盘降温，提升制动效果。
在舒适性方面，风行F600提供了一种综合性的高品质乘坐体验。宽大车身尺寸、精心底盘调校，直接决定了它的乘坐舒适性。东风李尔的座椅，松芝高级空调，内嵌式电动天窗等高端配置，令舒适性再获提升。此外，风行F600在设计之初就采用了系统的NVH隔音降噪技术，如通过建模、仿真和优化等步骤来降低车辆的共振及声震源，全方位填充隔音材料等。当时速80公里，它主驾驶和第二排座位中间的噪音值，与本田奥德赛相当。关上车窗，车内便如剧院般宁静。
在底盘方面，风行F600轴距长达2.9米，车宽近1.8米，带来宽敞舒适的乘坐空间。它采用专业MPV底盘，并由服务宝马、大众、福特的美国德纳公司操刀调校。前悬架为麦弗逊式独立悬架加横向稳定杆设计，确保了在各种工况下的舒适性和操控性，横向稳定杆的配备大大提升了转向稳定性；后悬架为五连杆螺旋弹簧式非独立悬架加横向稳定杆，这样的设计满足了一定的承载能力，又兼顾后排乘客的舒适性。配合前后脉冲式减震器，风行F600的底盘做到了舒适性、承载性及操控性的完美平衡。
在配置方面，风行F600提供了十分丰富且人性化的配置。诸如，真皮多功能方向盘、八位一体GPS影音系统、高保真6扬声器、12V电源接口等实用配置，为后排乘客配备的4个独立阅读灯、19个储物空间、便于上下车或装卸货物的双面侧滑门等贴心设计。
在安全方面，风行F600采用宝钢优质高级钢板材料，关键部分100%采用高强度钢和超高强度钢，这部分材料占全车钢板材料的40%以上，在国产车型中处于领先水平。安全配置上，前排双气囊+侧气囊、倒车影像、倒车雷达、制动优先、儿童座椅固定装置、博世ESP系统、360度全景环视系统、胎压监测等，风行F600可谓一应俱全。
在动力方面，风行F600采用三菱公司最新4A91T涡轮增压发动机，排量仅为1.5L，动力输出却堪比2.0L发动机，百公里油耗更是只有8升多，比传统中级商务车节油30%以上。与1.5T动力相匹配的6MT变速器，相比传统5MT，换挡更轻松平顺，还能降低发动机噪音。F600的接近角18.8°，离去角20.5°，离地间隙170mm，通过性可媲美一些城市SUV。
风行F600面向的消费人群，是80后新商务人群中的新锐派，也是改变传统商务、跟随新商机的进取者。时代在进步，人在进步的同时车也在进步，在共享经济时代，中级商务车标杆将助力事业获得更大的发展。由此风行F600将不再拘泥于传统的商务生活模式，即将进入全新的商务局面，将引领全新的中级商务潮流。
用心打造精品，做大做强MPV
自2001年研发制造出自主品牌第一款MPV车型以来，东风风行一直致力于把自主品牌MPV做大做强。经过十余年来的用心耕耘，东风风行的MPV品系，目前已经形成了从商务MPV到家用MPV的完整布局。并且，在商务MPV细分领域，从菱智到风行F600再到风行CM7，东风风行实现了从低到高的全市场覆盖。可以说，在国内MPV市场，东风风行的产品阵容是最大最全的。
做大MPV市场的同时，提升MPV产品品质、打造MPV核心竞争力，同样是东风风行的重要课题。遵循品质向上、品牌向上的发展路线，打造MPV精品车型，始终是东风风行努力的目标。全新菱智M5与风行F600正是东风风行精品战略下的最新力作。两款新车的联袂上市，将推动东风风行MPV品系的发展再上一个新台阶。
