[58车·南京行情·原创]近日，编辑从南京中升雷克萨斯了解到，店内雷克萨斯RX平价销售，现车充足。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
| 雷克萨斯RX最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2016款 雷克萨斯RX 200t 两驱舒适版 | 45.80 | 45.80 | 0万元 | 0% |
| 2016款 雷克萨斯RX 200t 四驱典雅版 | 49.80 | 49.80 | 0万元 | 0% |
| 2016款 雷克萨斯RX 200t 四驱F SPORT | 53.80 | 53.80 | 0万元 | 0% |
| 2016款 雷克萨斯RX 200t 四驱豪华版 | 61.80 | 61.80 | 0万元 | 0% |
| 2016款 雷克萨斯RX 450h 四驱典雅版 | 68.90 | 68.90 | 0万元 | 0% |
| 2016款 雷克萨斯RX 450h 四驱豪华版 | 73.90 | 73.90 | 0万元 | 0% |
| 2016款 雷克萨斯RX 450h 四驱尊贵版 | 86.90 | 86.90 | 0万元 | 0% |
| 南京地区4S经销商2016年9月30日行情 58车 www.58che.com | ||||
雷克萨斯的“纺锤形格栅”设计已经为人所熟知，但是这个家族化设计在每一款车型上都有新颖的变幻，所以当看到全新RX之时，依然会有耳目一新的感觉，各种凌厉的线条相互交织，再配合雷克萨斯出色的漆面技术，不但产生了丰富而极具质感的光影效果，而且由此勾勒出的车身及细节轮廓，都能带来视觉上强烈的冲击，整个车型会显得很有活力。
●编辑点评：
在全新RX上面搭载这两套动力系统，200t车型使用的是代号8AR-FTS，集双涡管单涡轮增压、气缸盖集成排气歧管以及缸内直喷+D-4S双喷射技术于一身的2.0T涡轮增压发动机；而450h车型则是一套成熟的混合动力系统，其中那台3.5L V6发动机同样采用了D-4S燃油复合喷射技术以及VVT-iW智能广角可变气门正时系统，整套动力系统在奥托循环和阿特金森循环中自由切换。
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。此外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
 | 南京车市咨询热线： 4008-585858 |
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 产品名称 | 2016款 雷克萨斯RX 450h 四驱尊贵版 | 2016款 雷克萨斯RX 200t 两驱精英版 | 2016款 雷克萨斯RX 200t 四驱F SPORT | 2016款 雷克萨斯RX 450h 四驱典雅版 |
| 厂商 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
| 级别属性 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 发动机 | 2GR-FXS3.5L 262马力 V6 | 8AR-FTS2.0L 238马力 L4 | 8AR-FTS2.0L 238马力 L4 | 2GR-FXS3.5L 262马力 V6 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | E-CVT无级变速 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4890*1895*1685 | 4890*1895*1690 | 4890*1895*1690 | 4890*1895*1685 |
| 轴距(mm) | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 |
| 车身结构 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 335/4600 | 350/1650-4000 | 350/1650-4000 | 335/4600 |
| 最大功率(kW)/转速 | 193/6000 | 175/4800-5600 | 175/4800-5600 | 193/6000 |
| 工信部综合油耗 | 6.7L | 8.6L | 9L | 6.7L |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 油箱容积(L) | 65 | 72 | 72 | 65 |
| 行李箱容积(L) | 506-1579 | 506-1579 | 506-1579 | 506-1579 |
| 整备质量(Kg) | 2165 | 1945 | 2040 | 2165 |
| 保修政策 | 六年或15万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 六年或15万公里 |
新车指导价：40.50-61.90万
