搭载2.0T发动机,最大功率180kw/5500rpm;最大扭矩370Nm/1300-4000rpm, 奔驰新E全系配备9挡手自一体变速箱,换挡杆仍然采用奔驰家族传统的怀挡形式。
梅赛德斯-奔驰全新E级长轴距版车型在外观和内饰的设计上,都与同门家族的S级颇为相似,很显然奔驰非常清楚在先行发布了旗舰车型S级并且得到了市场认可之后,再推出隶属于中大型车级别、并且拥有与旗舰级车型相像程度较高的全新E级,会更轻松地被消费者所接受。这次全新奔驰E级不但只是加长那么简单,而且在外观/内饰/配置上都是无可挑剔,每一样都可以满足消费者,给用户带来了全新的眼界。
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