新款瑞风S2会延续现款车型动力，搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW（113Ps）/6000rpm，峰值扭矩146Nm/3500-4500rpm。我们本次试驾的瑞风S2所搭载的是5速手动变速箱，档位设置也比较清晰，档位之间的行程以及挡把的高矮设计都十分合理。

　　在实际驾驶当中，油门的反应比较沉稳，并不会出现轻踩油门就会往前窜的情况，感觉还是比较从容稳健的。瑞风S2配备的是EPS电动助力转向系统，低速转动方向盘时传递出来的是比较轻的手感。在高速行驶过程中，瑞风S2也能保持较高的稳定性，不会出现轻飘的感觉。

　　编辑总结：通过此次的媒体试驾会，让我们对全新一代的江淮瑞风S3与江淮瑞风S2有了更进一步的了解，无论在外观还是实际驾驶或者是乘坐的舒适性方面来看，全新一代的江淮瑞风S3与瑞风S2都已经超过了同级别的车型，我们不仅可以看出自主品牌的进步，同时也可以看出江淮品牌自身所做的努力。