对长安汽车来说，轿车和SUV，两手抓两手都很硬。SUV家族中CS15、CS35和CS75，都是同级别当中数一数二的产品；而轿车中首屈一指的就是逸动系列。诞生以来，就以颜值与品质著称的逸动家族，备受消费者的关注与喜爱。

长安新逸动系列焕新上市，实现动力、底盘、NVH三大技术提升，并辅以外观造型、内饰品质、驾乘舒适、智能、安全五大人性化升级，共计提升180项，获得52项国家专利，其中内在技术提升占比达80%。可谓操控与舒适并重，动力与低耗兼得，个性与实用共存，由内而外打造中国驾乘者之车。

动力升级，1.6L排量1.8L感受。长安新逸动系列搭载长安汽车最新第二代Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全新全铝合发动机，压缩比高达11.8，最大功率94kW，最大扭矩168N·m，接近1.8L排量数据，并在升功率、升扭矩方面全面超越1.8L同级主流车型。然而获得高功率的同时，惊喜的是低耗能。此套动力组合的经济环保性表现尤为突出，平均油耗降低5%，城市路况下STT车型最高节省8%-15%燃油消耗，降低3%-6%的CO2排放。此外，新逸动系列五速手动变速箱品质也再次升级，换档更平滑顺畅，操控更得心应手，提速也更为有力。

底盘升级，技术迈向国际化。此次，新逸动系列由长安汽车美国底特律研发中心研发经验超过20年的大师级专家团队领衔，在60套方案中精选出兼具舒适与操控的黄金分割方案，使其达到了媲美合资车型的舒适性和操控性。驾乘过程中点头和抬头动作更轻微，尤其是过减速带时的舒适性提升更为明显，柔中有韧，悬架动作利落。水泥路、短波沥青路、平滑沥青路上行驶时，对路面振动的过滤好，使地板、座椅和方向盘的振动触感更为柔和。特别是在实际路况测试中，在210米蛇形工况测试下，新逸动系列的通过速度、方向平均转角，车身侧倾角，以及125米双移线最快通过速度等表现均处于合资中上水平。

NVH升级，提升对汽车舒适性的要求。将前挡风玻璃升级为声学隔音PVB玻璃，厚度达到4.79mm，四门玻璃也一律加厚10%，帮助汽车在120Km/h时把噪音降低到68.5分贝。采用静音链条配合多项减震降噪技术，怠速时车内噪音可以降低到38分贝，宁静如夜晚。不只如此，新逸动还选用了德国进口侧围空腔阻隔材料和轻量化阻尼胶片，为后排设计了声学隔吸声优化包来提升车内交谈的语音清晰度。

新逸动，新经典，带你逸起嗨皮！

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