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公司专营丰田全系进口车型；主要包括：中东版/中规（国产）普拉多27004000，中东（国产）版
兰德酷路泽4000/4600/5700，美规版塞纳2.7/3.5L商务，埃尔法，坦途皮卡车5700，进口考斯特、国产柯斯达（可改装）国产RAV4、汉兰达，丰田86等。
北京荣祥月达汽车销售有限公司现车全新丰田埃尔法2016款报价。此次共推出4款车型，售价区间为75.9万76.1万-81.4万81.6万元。具体车型及售价详见下表。
| 车型 | 售价（万元） |
|---|
| 3.5L豪华版 | 75.9
黑
76.1
白 |
| 3.5L尊贵版 | 81.4
黑
81.6
白 |
新一代埃尔法报价，售价区间为75.9-81.4万元，新一代埃尔法在推出时候就引起很大争议，主要源于其全新设计的前脸造型，不过作为一款经久不衰的保姆车，显然外观不是最大的卖点，内饰配置才是其最大亮点，下面就通过我们实拍来近距离了解这款车。
外观：夸张设计
新一代埃尔法采用了丰田家族全新的设计语言，前脸把夸张发挥到淋漓尽致，拥有更凶悍的视觉效果(海外版分为两种前脸设计)，不过国内只有一个前脸造型选择。
盾形中网由36片镀铬格栅组成，犹如铠甲，与海外版不同的是，另外中规版镶嵌的是丰田的牛头标。
大灯造型同样犀利，双“L型”日行灯很有辨析度。
侧面轮廓与上一代车型相比没有多大变化，高腰线和突出的B柱造型是很大亮点，另外隐藏式D柱营造出了悬浮车顶的效果。新车长宽高分别为4915/1850/1895mm，轴距则达到了3000mm，相比现款增加了50mm，乘坐空间将有很大提升。
尾部对比老款也是很大变化，尾门把手区域加入了大量的镀铬装饰，尾灯造型更加流线，一直延伸至车身侧面，同样为LED灯源。车位下方配备了红色反光板，并配备了4颗倒车雷达。
实拍车型的轮胎尺寸为235/50 R18，品牌为东洋，采用多幅铝合金轮毂造型。
内饰：全面提升
在内饰的做工和用料上，新一代的埃尔法相比老款有了全面提升，新车在内饰的选材上非常讲究，中控仪表台上覆盖了大亮的软质皮革实木纹路饰板，细腻的触感与雷克萨斯相仿，同时也采用深色和米色的内饰配色，整体感觉偏向轿车化。
方向盘样式比较普通，加入了木纹装饰，并且左右两边配备了多功能按键，操作起来比较方便。
配置方面，ESP车身稳定系统、ECO节能系统、一键启动、自动大灯、电动尾门、后排自动恒温空调等应有尽有。
三区自动空调采用触摸感应操作，细节上的处理更加上乘，科技感更强烈。
新一代埃尔法采用双天窗设计，不过由于后排还配备12.1寸的多媒体屏幕，因此设计让天窗看起来不偏小。
空间：很强大
对于埃尔法来说，亮点最大的其实是他的乘坐空间，新车依旧采用2+2+3的7座布局，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。
第二排两个座椅非常宽大，占据了所有横向空间，腿部空间十分宽敞，腿托也能完全打开，座椅的调节配置也多到眼花缭乱，航空式头枕两侧可以调节，乘坐中让头部更加舒适。
第三排不是摆设，座椅材质和感受与前排一致，乘坐空间不像7座SUV来的那样局促，座椅还可以前后调节，调节角度比较大。
后备厢的空间可以自由变换，尾门开启比较高，此外还配备了电动尾门，让操作更加方便。
动力：悬挂升级
新一代埃尔法沿用了代号为2GR-FE的3.5L
V6自然吸气发动机，最大功率202kW，最大扭矩340Nm，传动配备的6速手自一体变速箱。
悬挂也从扭力梁形式升级为独立悬架，提高了新一代埃尔法的舒适性和转向稳定性。
总结：埃尔法进入国内的时间并不长也不是丰田的走量车型，但基本上垄断了国内高端MPV市场。而新款在外观上更加霸气，空间和舒适性在上一代的基础上继续提升。虽然价格与其品牌不太相符，但它的空间与乘坐舒适性，却又是豪华品牌同等价位车型所无法相比的，相信其继续坐高端MPV市场的老大地位不是问题。
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注：具体现车配置以店内实物为准。汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
