近日,有国内相关媒体消息显示位于天津的一汽-大众自动变速箱有限公司将投产DQ400e油电混合动力双离合变速箱,由此未来的大众在国内可能要投产插电式混动车型,或可能为高尔夫GTE、帕萨特(迈腾)GTE和奥迪A3 e-tron等车型。
上图为进口奥迪A3 e-tron车型
目前进口国内的高尔夫GTE以及奥迪A3 e-tron都使用了DQ400e变速箱,未来这款变速箱国产后,不排除这两款车会在华投产的可能。此前,已经曝光了新款A3 e-tron在国内的路试谍照,其有可能就是在为国产进行相关测试。
上图为海外版Passat GTE车型
同时海外全新一代Passat(B8)插电式混动车型(Passat GTE)也搭载了DQ400e变速箱,而Passat(B8)国产后就是一汽-大众国内的全新一代迈腾。
目前,大众主要在新能源车型技术路线上选择插电式混动与纯电动,而插电式混动(PHEV)车型的纯电动续航里程也都基本在60km以上。而随着国内充电桩等相关基础设施的建设,未来插电式混动车型在国内的使用情景可能得到很大的改善。
12.98万2023款 改款 200TSI DSG
前置前驱 7挡双离合 两厢车
14.28万2023款 改款 200TSI DSG Pro
前置前驱 7挡双离合 两厢车
14.98万2023款 改款 280TSI DSG Pro
前置前驱 7挡双离合 两厢车
15.37万2023款 280TSI DSG Pro 20周年纪念版
前置前驱 7挡双离合 两厢车
16.28万2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite
前置前驱 7挡双离合 两厢车
16.58万2023款 改款 280TSI DSG R-Line
前置前驱 7挡双离合 两厢车
16.58万2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版
前置前驱 7挡双离合 两厢车
22.98万2023款 380TSI DSG GTI
前置前驱 7挡双离合 两厢车
新车指导价:12.98-22.98万