当赛场内运动员不断刷新速度的纪录，当敢为人先为国争光的情绪再一次席卷全国，赛场外，也有另一种快，在向中国速度致敬。权威机构数据显示，比亚迪唐上半年以1.9万辆的销量，成为全球新能源SUV“领跑者”，展现了中国在新能源领域的崛起速度和实力。
对运动员而言，登上领奖台背后不仅是实力的证明，也是不断超越、不断突破自我精神的践行。销量领跑全球新能源SUV背后，同样是比亚迪唐技术、品质等综合实力的体现，也是中国汽车品牌崛起于世界车坛，让中国速度响彻世界车坛的重要力量。
更高技术含量：全时电四驱
比亚迪唐采用革新性电子技术，用电四驱代替结构复杂的机械四驱，发动机和前后电机动力输出均直接传递在前后轴上，无需分动箱和传动轴，电控能量利用率超过90%，传动效率提升近10%，能效更高，响应更快，安全性更高。
就在今年七月，一名唐车主在高速上以120公里时速撞上石块，左前轮爆胎，刹那之间，电四驱及时介入，让车主有惊无险。一般情况下，人到发现处置突发情况到汽车做出反应600毫秒，而传统燃油车扭矩调整大概200毫秒，只能做3次扭矩干预来调整车辆姿态。而比亚迪唐电动机扭矩调整耗时仅需20毫秒，可以做30次扭矩干预，相当于有30次调整车辆姿态的机会！
更快提升车速：百公里加速4.9秒
比亚迪唐前后轴的两台电动机，每台都可以输出110 kW和250牛•米的扭矩，加上2.0T发动机可以输出151kW和320牛•米的扭矩，相当于一台6.0L排量的燃油车，而且比燃油车反应更快，一起步就能达到扭矩峰值。这组性能参数甚至超越很多V8发动机，功率比宝马M3和奔驰C63这些性能车都大，而扭矩比法拉利488上那台3.9T V8发动机还大。多次实测显示，比亚迪唐的加速性能足以媲美百万级豪华燃油车。
这种加速性能带来的是更从容的驾驭快感，比如红绿灯起步时，能在有限时间里，快速通过红绿灯路口，为后车提供更多通过时间。
更强续航能力：核心电池技术
比亚迪唐搭配的电池容量大、性能稳定，配合先进的控制和能量回收技术，纯电续驶里程达到80公里，完全可以满足城市日常上班出行使用。
更强的纯电续航，让比亚迪唐日常用车成本大大降低。据唐车主反应，市内开车基本以纯电为主，极少烧油，导致提车满月那天加的油，近两个月2200多公里行程，居然还剩近20%。
而PM2.5绿净系统、360°全景影像，移动电站，云服务等高配置，也令比亚迪唐综合实力更强，带来更舒适的驾乘体验。凭借领先科技与卓越性能，比亚迪唐无疑是不断超越、不断突破自我运动精神在新能源SUV领域的最佳践行。在全球新能源SUV的“赛道”上，比亚迪唐正在用另一种快，向中国速度致敬。
