2016年7月27日，在北京751D·prrk时尚设计广场，又有一个全新的汽车品牌宣布诞生了，它，就是斯威（SWM），一个隶属于华晨鑫源旗下却带有意大利血统的全新乘用车品牌。那么该品牌到底是何来历？未来又将给我们带来哪些新的产品呢？
说起斯威，大家肯定都非常陌生，毕竟这个全新的中文名字也是于不久前才刚刚公布的，但是要提到SWM，想必一些摩托车发烧友们应该比较熟悉了吧，没错，SWM就是那个曾经在欧洲排行前三的越野摩托车品牌，与KTM和Husqvarna并驾齐驱，在欧洲赛场屡获殊荣，成为意大利人除超跑外另一个骄傲。
自1971年创立之初，SWM就将越野基因融入了品牌的血液中，出色的动力性能、皮实耐用的特性以及强悍的越野性能就是SWM给人们留下的印象标签。不过和大多数运动品牌一样，SWM最终也难逃经济问题的影响，在上世纪80年代末便因为经济不景气等原因破产。
接下来的故事便老生常谈了，就像吉利收购沃尔沃、宝沃在华复兴一样，一出出中国企业拯救欧洲没落贵族的戏码不断上演，只不过这次拯救的，是一个摩托车品牌。2014年，中国民企鑫源控股远赴意大利，收购了SWM品牌，顺带将宝马位于意大利的一个摩托车工厂也买下了，并且在意大利米兰成立了汽车设计中心。2015年7月11日，他们就在意大利本土直接复产了SWM，推出了RS、SM、440复古和探险拉力等系列车型，接着销往美洲、欧洲等国家。
可能有人又要问了，那鑫源控股到底是什么企业？收购摩托车品牌又和今天新推出的斯威汽车品牌有何关系？别急，我们接着往下看。
和SWM一样，鑫源控股也是一家造摩托车起家的企业，其在2015年产值就已经超过了100亿元。这个企业的产品有点杂，但大多与机械有关，例如农机、摩托车之类，甚至还涉及了融资租赁。在2007年6月1日，为了实现造汽车的梦想，鑫源控股与华晨走到一起，组成了华晨鑫源汽车公司，主要生产华晨金杯的商用车型，比如金杯小海狮X30，金杯750等。
2016年，华晨鑫源又准备开始将发展重心调整到乘用车市场，由于之前金杯的商用车品牌印象已经根深蒂固，而正好鑫源手里又有一个欧洲贵族品牌SWM在手，于是，2016年7月，恰逢SWM品牌成立45周年之际，斯威（SWM）以全新汽车品牌的身份进入了乘用车领域，再度开启品牌的复兴之路。
不过这里值得一体的是，虽然表面上斯威（WSM）是华晨鑫源旗下的新品牌，但其实整件事情与华晨并没有太大关系，而是一个汽车行业的新入行者鑫源想借助华晨之手正式涉足乘用车领域。
为了更好的继承SWM品牌的越野基因，斯威品牌未来的产品规划中，SUV是主业，另外还有MPV和皮卡，没有轿车。按照斯威汽车的官方说法，该品牌将在2020前基于M、S、SL三个平台，逐步推出8款传统能源车型和2款新能源车型，产品涵盖SUV、MPV、皮卡、休旅车。其中，SUV将唱主角儿，共规划了7款车型（包括2款新能源车型），覆盖大、中、小各个细分市场。
在今年8月底，斯威的首款新车－－斯威X7将正式来到大家身边，而在今年年底，斯威品牌的第二款车型也将推向市场，该车定位为一款紧凑型SUV，此外，2017年还会有一款全新车型推出。
