第五代:fifth generation(2005年至今)
第五代野马始于2005年型的推出,并在2010年型时进行了改款,不过仍是基于福特D2C平台,并由位于密歇根州弗拉特罗克的工厂生产制造。到了2011年,福特又对野马进行了发动机升级。
2005年福特野马
这一代车型设计基于了2003年北美车展上发布的两款概念车型。这一代野马共有双门Coupe和双门Convertible两种车型;而自发布以来,其陆续推出了众多衍生车款,包括有:Mustang GT/California Special, Shelby Mustang, Bullitt Mustang,以及Boss 302 Mustang等。
第五代福特野马动力配备参数
年型 | 基本版 | GT版本 | Shelby GT500 | Bullitt | BOSS 302 |
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2005 | 210 hp (157 kW) @ 5300 rpm
325 N·m @ 3500 rpm |
300 hp (224 kW) @ 5750 rpm
434 N·m@ 4500 rpm |
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2006 | |||||
2007 | 500 hp (373 kW) @ 6000 rpm
651 N·m@ 4500 rpm |
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2008 | 319 hp (238 kW) @ 6000 rpm 441 N·m @ 4250 rpm | ||||
2009 | |||||
2010 | 315 hp (235 kW) @ 6000 rpm
441 N·m @ 4250 rpm |
540 hp (403 kW) @ 6000 rpm
691 N·m@ 4800 rpm |
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2011 | 305 hp (227 kW) @ 6500 rpm
380 N·m@ 4250 rpm |
412 hp (307 kW) @ 6500 rpm
529 N·m@ 4250 rpm |
550 hp (410 kW) @ 6200 rpm
691 N·m@ 4250 rpm |
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2012 | 444 hp (331 kW) @ 7500 rpm
515 N·m@ 4250 rpm |
2007款野马Shelby GT500
2012年型野马Boss 302
第五代野马基于全新的D2C平台(福特最新的后驱车平台,内部代号为”S-197",目前仅用于2005年型开始的野马系列车型)的第五代车型在外形设计上从1960年代、特别是1967-68年型的野马身上汲取了灵感。而其令人瞩目的Coupe造型进一步强化了野马作为一款肌肉车的身份。(文、图:郑昊)
新车指导价:36.98-72.50万