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靠中国拉销量 大众全球5月份销量面面观

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2016-06-30 05:45:33来源:58车类型:原创编辑:汪琪

靠中国拉销量 大众全球5月份销量面面观

  大众被因为排放门事件直接把世界汽车霸主地位拱手让给了丰田。虽然现在事件的热度有了逐渐的降温,但销量上与同期相比还是有所下降,不过成绩还不算难看,因为有中国这个坚挺的力量支撑着大众。

靠中国拉销量 大众全球5月份销量面面观

  受大众汽车排放门的影响,在北美市场的实际新车销量为51600台,同比去年减少8.2%,相比去年同期连续两个月的减少。北美是美国汽车销售主力市场,同时也是排放门的重灾区,仅销售了28800台,相比去年同期减少了17.2%,已连续7个的销售下跌。

靠中国拉销量 大众全球5月份销量面面观

  中国市场成为大众集团全球的救星,仅5月中国市场总共为大众汽车集团新车销量贡献了232400台的成绩,与去年同期相比增加5.7%,呈现两个月的销量增长态势。在包含中国的亚太地区,由于中国表现的突出。在5月的新车销量总数为247700台,同比去年增加4.8%。

靠中国拉销量 大众全球5月份销量面面观

  在欧洲市场上,大众因为排放门引起的信用危机也在逐渐瓦解。大众汽车集团在整个欧洲市场上,5月的新车销量总数为148100台,相比去年同期增加了1.6%,大众在欧洲新车销量连续3个月回升。在西欧地区(除德国)新车销量增长0.4%,数据为129400台。反而在德国本土,大众集团的新车销量并不乐观,为48000台。与去年同期相比减少了5.8%,连续3个月的销量减少。俄罗斯地区,同比去年增加0.3%销量总数为5,600台,相比去年的成绩还算平稳。

  编者总结:大众在2016年1-5月全球销量为2432200台,相比去年同期减少1.7%。今年销量的下跌主要因为排放门负面的影响,虽然现在都在逐渐回温,但涨幅相比下降幅度太过有限。同时,虽然中国成为大众销量的冲锋军,但依旧无法挽回大众销量的颓势,如果大众没有中国市场的热度,可能现在的结果更糟,这一点从侧面也说明了大众有点太依靠中国了,如果大众没有中国,你拿什么来跟汽车霸主丰田去拼呢?

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