6月6日，北京汽车（1958.HK）公布了5月销量数据，在中国汽车市场整体进入微增长的大环境下，其自主品牌、北京奔驰、北京现代三大板块均实现大幅增长，合计销量达156,487辆，同比增长29.25%，成功构筑起三足鼎立的完美格局。其中，进入市场发力期的自主品牌，本月合计销量达31,510辆，同比增长26.34%。E（新能源）+S（SUV）车型占自主品牌整体销量的62.53%，成为当之无愧的销量担当。北京奔驰继续维持高涨走势，销量达24,649辆，并创下了全新增长速度，同比增幅高达53.03%。而北京现代则继4月良好态势后，销量稳居10万级，达100,328辆，同比增长25.38%。
　　自主品牌：紧抓市场增长高点  E+S稳居销量主体
　　5月北京汽车（1958.HK）自主品牌销量走势强劲，且销量结构愈发优化。自主品牌总销量31,510辆，同比增幅26.34%。其中，紧抓市场增长高点的E+S车型表现最佳，销量占比高达62.53%，稳居自主品牌销量主体。
　　深入分析来看，SUV是北京汽车（1958.HK）自主品牌销量增长的首要引擎，销量达17,167辆，同比增幅644.45%，在整体月销量中占54.48%。5月份，在各车型持续稳定的基础上，新近上市的北汽绅宝X35表现抢眼，上市仅10天，销量即突破三千大关，成功晋级为北京汽车销量攀升的又一强劲推动力。对于引领行业未来趋势的新能源汽车，5月销量2,536辆，同比增长64.36%，其中基于北汽绅宝D20开发的纯电动车销售1,714辆，继续领跑同级细分市场。
　　北京奔驰：增幅再创新高  奔驰新E将强劲助力
　　5月份，北京奔驰继续维持高速增长之势，销量达24,649辆，同比增长53.03%。该增幅较上月高出近11个百分点。其中，接棒GLK的两款SUV GLA与GLC，在SUV高增态势以及自身产品实力的带动之下，合计销量达13,000辆，分别耀居细分市场领导地位。而作为北京奔驰销量主力贡献者的奔驰C级轿车，同样以9,582辆的成绩撼动着同级车型的榜单排名。
　　同时，在北京车展首发亮相，引发公众与媒体共同期待的全新E级将于年内上市。这款刷新同级车标准的全新车型，势必会给北京奔驰注入强劲推力，推动其销量迈上一个全新台阶。“对北京奔驰而言,要把握住新一代的产品周期并做足文章,确立王者地位”，北京汽车股份有限公司总裁李峰这样定义北京奔驰的战略地位，而从其产品投放，以及目前的增长趋势来看，其正步步逼近该目标。
　　北京现代：六款车型销量破万  成功实现V型反转
　　凭借完善的产品线及快速的营销反应，北京现代5月销量突破10万辆，实现100,328辆，同比增长25.38%。这也是北京现代自四月份以来，销量连续2个月保持正增长，可见，北京现代在经过短暂的调整后，成功实现V型反转。
其中，以全新途胜、名图领衔的6款车型月销量均突破万辆。更要看到的是，领动上市3个月连续月销过万，朗动等市场主流车甚至直逼两万大关。从年初的回暖，到4月的强势回归，再到5月的坚挺增长，之后随着一系列实力车型的上市，北京现代必将会继续维持上行之势，进一步夯实自己在行业中的稳固席位。
　　整体分析来看，5月份，北京汽车（1958.HK）三大板块均稳定上扬，构筑起三足鼎立的稳定格局。未来，随着E+S战略的持续落地，北京奔驰全新E级的正式投放，以及北京现代产品线的持续完善，产品全面优化的北京汽车必将进入下一阶段的销量爆发期。