作为捷豹品牌旗下具有划时代意义的首款SUV车型，捷豹F-PACE从其概念车C-X17诞生起就让人无比期待。无论是纯正的英伦血统，独特的跑车型SUV设计，又或是捷豹出众的性能支持，捷豹F-PACE所带来的远非是一款普通新车的意义。而对于这样一款集独特设计、出众性能、精准操控、丰富空间的车型如今就这样来到我们眼前，而且，今天这位来客的来头还不小，因为它是一款首发限量版车型！
△ 前脸的整体造型很容易让人联想到捷豹自家的XJ车型，但运动套件的使用以及SUV车整体高度的增加让F-PACE顿时凶猛了不少，即使在茫茫车流中辨识度依然很高。
△ 运动型包围不但样子好看且同样具备实用性，边缘开口直接面对前轮，在高速时为前轮提供良好的散热。
△ F-PACE的侧面线条非常流畅，较高的腰线营造出跑车的视觉效果，2874mm的轴距为车内充裕的乘坐空间创造了有利条件。
△ 车尾的设计非常饱满，顶部的尾翼与车顶融为一体，整体造型十分迷人。如果你对捷豹品牌有所了解，相信它的尾灯一定会引起你的注意。
△ 确实，F-PACE的尾灯很容易让人联想到捷豹家族中的高性能跑车F-TYPE。其实不仅是尾灯，F-PACE很多设计都来自于F-TYPE。
△ F-PACE全系标配倒车影像，而且倒车影像可视范围很大效果也很不错，同时在倒车时，右后视镜会自动向下翻转。作为SUV车型，这样的配置能让驾驶者在倒车时更了解车辆后方的环境，提升了倒车时的安全性。
△ 20寸的全黑轮毂很有战斗气息，轮胎为倍耐力P ZERO系列，具体规格为255/50 R20，如果你还觉得不够爽，捷豹原厂还有22寸的轮毂供你选择。
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△ 内饰方面，捷豹F-PACE不出意外的依然是家族式设计风格，但不知是否是SUV车型的原因，视觉上仪表台中部看起来比轿车车型更宽大一些。中控台全部由真皮覆盖，无论是做工还是手感都非常出色。
△ 三幅式方向盘同样由真皮包裹，“S”标低调的镶嵌在底部，向驾驶者宣示着自己的不凡。方向盘整体设计让人很有驾驶欲望，同时握感也不错。
△ 方向盘两侧的多功能按键包含的功能丰富，常见的音量调节、车载电话、定速巡航等功能一样不少，相比之下方向盘后面拨杆的功能比较常规。同时，我们也可以看到，捷豹F-PACE配备了换挡拨片。
△ 在实拍的首发限量版车型上配备了炫酷的12.3英寸全液晶仪表盘，不但显示效果细腻功能同样丰富。低配车型上则为常规的指针式仪表。
△ 方向盘为手动调节这点让人有点意外，电动调节则为选装配置。不过想想对于一款以性能为主打的车型，这好像也不算事儿。
△ 车窗控制按键被设计在门板上面，刚接触时会对这个位置有点不习惯，但一旦习惯后就会发现这样的设计很符合SUV车型。门板同样由真皮包裹，四个电动门窗均具备一键升降功能。
△ 空调控制面板无论是配色还是手感都很出色，烤漆面板看起来很有高贵感。同时在这里我们还能看到F-PACE那个位置略怪异的一键启动按键。
△ 前排座椅边缘的这个亚光银装饰圈里是一个实用的小储物空间，非常适合放一些手机或者停车卡类的小物件。
△ 在我们的实拍车型上配备了千鸟格刺绣温莎真皮运动座椅，白色的皮面不但看起来很显档次而且质感非常不错，唯一让人有点担心的就是可能会有些不耐脏。
△ 在这台首发限量版车型上前排座位为8向电动调节，同时带有3组记忆设定，而低配车型上配备的则为常规的4向电动调节座椅。
△ 在这个电子产品不离身的时代，F-PACE的后排贴心地位乘员提供了车载电源接口，方便为电子设备充电。
△ F-PACE的全景天窗面积相当的大，并且天窗前半部分可以打开，无论是换气还是采光都让人非常的满意。
△ F-PACE后备箱非常的规整，且正常状态下就已经有了508L的容量，再一次证明了F-PACE的实用性。同时后排座椅还支持按比例放倒，必要时可进一步增加背箱容积。
注：由于实拍车辆刚刚到店，后备箱装满了物料，比较凌乱，因此后备箱照片用其他F-PACE车辆展示。
△ 除此之外，F-PACE的后备箱还有安全隔离网挂钩，高配车型还配有行李箱导轨，保证了移动物体运输的安全性，能有效避免货物的磕碰。
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△ 在换挡旋钮的后方，为F-PACE驾驶模式的选择按键。F-PACE有动态、普通、节能、雪地四种驾驶模式，每种模式下车辆都会有不同的设定。同时在液晶仪表上会有相对应的模式显示。
编辑点评：F-PACE作为捷豹家族的首款SUV突破性的采用了很多跑车的设计灵感，在保证帅气外观与出色动力的前提下，同时整车也具有非常好的实用性。可以说捷豹F-PACE的推出，为中国消费者在国内高端SUV市场又提供了一个新的选择。一直以来捷豹出色的品牌文化积累了大量忠实的客户，加上新车由内而外出色的表现，相信F-PACE一定会在同级别SUV市场中拥有出色的表现。
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车型图片 |  |
产品名称 | 2016款 捷豹F-PACE 2.0T R-SPORT运动版 |
厂商 | 捷豹 |
级别属性 | SUV |
| 8挡手自一体 | |
驱动方式 | 前置后驱 |
长/宽/高(mm) | 4731/1936/1667 |
轴距(mm) | 2874 |
| SUV5门 | |
最大扭矩(Nm)/转速 | 340/1750-4000 |
最大功率(kW)/转速 | 177/5500 |
工信部综合油耗 | 7.9L |
最小离地间隙(mm) | 213 |
| 63 | |
行李箱容积(L) | 508 |
整备质量(Kg) | 1850 |
新车指导价：46.80-66.80万
