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外观方面：新款宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更显现出霸气。尾部的LED水平灯带也增添了不少运动气息。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力。客观的说X5仅仅是一款披着SUV的外衣的车款，为了满足囿于都市的那些精英们的小小野心，而骨子里却处处追求轿车的豪华以及舒适感内饰方面：宝马X5强大的动力是新车保证驾驶乐趣的重要因素之一，多功能电动驾驶座椅舒适性十足。中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。新X5原来单独的定速巡航拨杆被移到了方向盘上，采用了大量舒展的曲线勾勒出明快的层次感，悬浮式的中央大屏幕又给内饰带来足够的科技感。新款X5在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。新款配置的最大突破在于分别在左右后视镜和尾门上各安装了一个广角摄像头，令在驾驶室中的你也能通过屏幕实时了解车辆周边的具体环境变化。X5HUD平视显示系统非常实用，将时速和导航等信息投影到前风挡玻璃上，高速驾驶的时候不必低头去看仪表盘，只需调整眼睛的对焦。宝马X5就是一辆可以像奔驰ML那样在城市漫步，也可以像保时捷那样快速前行和从容过弯，又或者像路虎那样翻山越岭的全能型SUV。宝马X5显得十分动感，前轮胎使用了尺寸为275/40 R20、后轮胎使用了尺寸为315/35 R20的邓禄普高性能轮胎，具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性。编辑点评：车身量变大，但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。在拥有宽敞舒适的车内空间、卓越的通过能力的同时，还能为驾驶者提供与轿车相媲美的公路操控性能。中控按键布局一目了然，人形的空调出风口是自老款就继承下来的一大特色