主持人：各位58车的网友大家好，您现在收看的是我们在2016年北京国际车展现场给您带来的专访报道，坐在我身边的先生是来自于宝沃中国副总裁兼中国营销公司总经理贾亚权先生。先请您跟58车的朋友打个招呼。

　　贾亚权：各位网友大家好欢迎大家关注宝沃汽车。

　　主持人：宝沃其实是一个，在一般人的观点里是个新的品牌，其实我们相对了解的觉得它并不是一个全新的品牌，先向更多网友介绍一下宝沃品牌的由来和现在的现状。

　　贾亚权：宝沃是一个纯正的德国品牌，应该是也算德国工业的建立者之一，当时跟奔驰、宝马同属于一个品牌，现在宝沃应该第一次北京车展上来到了中国也带来了几款产品，公共日的时候会有7款产品2组动力组合，包括新能源的，应该说让大家能够感受到宝沃的诚意。

　　主持人：刚才您也提到其实对于品牌的理解就是我们的产品到底为消费者提供了什么样的产品？之后这些产品大概在什么时间段让消费者能够真正接触到或者购买到？

　　贾亚权：今天上午刚刚发布了一款产品宝沃BS7这款车一是款中型的SUV，价格从16万9千8到30多万的区间，这款车的特点用几个字描述就是德国、宽体、智联。德国大家可能觉得它是一个可靠的安全的，机械性能突出的一款产品，事实上目前来讲用的四驱系统是同体里面最优的，宽体是豪华跟舒适，这个大家直观能感受到。另外从设计方面我们也是传承德国宝沃的设计基因来做的，而且也是获得了欧洲的设计大奖，从智联方面来讲应该说能给消费者很多的实处，而且我们这次对前一万名客户宣布双零计划，零维修费用、零使用费用的情况，只限前一万名，在系统里严格按照系统录入为准。

　　主持人：对于一个相对消费者有些陌生的品牌，我们其实更关注经销商渠道这方面的建设，现在是什么进展？比如消费者怎么能在大概什么时间，能在一些城市真正见到宝沃的展厅和经销商？

　　贾亚权：渠道建设是按照市场的划分来的，现在我们重点在做，目标市场是把155个城市定为重点市场，可能占市场份额的大概85%左右，这么一个份额。从目前开发进度来讲，现在第二季度应该是有50多家店能够开业，三季度应该有80多家店，到今年底大概120多家店左右，渠道情况电商方面来讲我们应该在5月中旬就开通线上定车这种服务，目前线下已经有49个城市做同步车展，区域里面已经有49个城市同步在做。

　　主持人：至少49个城市可以真正见到宝沃的产品？

　　贾亚权：对。

　　主持人：其实大家都比较清楚，现在的整体形势是在慢慢变好，这种情况下怎么吸引更好的经销商加盟我们？

　　贾亚权：对客户来讲就是让客户能够很便捷的购买，很便捷的享受到服务，而且能够体现我们的产品和品牌，这是从客户角度看。从经销商角度看我们想和经销商一起共同做强做大，这样我们从渠道模式上来讲是用的1+N+X的发展规划，一个中心4S店N卫星店+X的网来做的，经销商角度讲是一城多店铺一伙伴，我们希望经销商避免同城恶性竞争，这样他能够持续发展，现在来讲应该说整个经销商体系基本上算是有了一定的规模，而且我们在选经销商的时候除了常规的资金、场地、人员的要求，更侧重于经销商有没有创业精神、创新精神能不能跟我们一起把这个市场做起来。

　　主持人：我抽时间去了一下宝沃，除了我们看到的有一款特别老的宝沃的一款车，展台上还摆了一台概念车，您能简单介绍一下那款概念车它预示着宝沃未来什么样的方向？

　　贾亚权：那款车是BX6，这款车是偏运动的，偏跨界的一款车，我们实际上还是想，品牌因为毕竟是个百年品牌，技术积淀、品牌积淀在欧洲还是很强的，在中国作为一个新品牌来讲我们希望通过一些产品更趋于年轻化或者随着时代潮流走能获得更多的关注。

　　主持人：非常感谢贾总来到我们58车北京车展的专访间，也希望各位网友来到车展一定要去宝沃展台看一看，更多了解一下宝沃的品牌包括宝沃的产品，感谢贾总谢谢各位继续关注58车在北京车展现场为您带来的现场报道。