GS虽然是一款C级车型,但与宝马5系Li和奥迪A6L超大的后排空间相比,没有加长轴距的GS明显不如它们,但雷克萨斯所有的车型都是全球统一,并没有中国专供车型,所以这也可以理解。
△ 与运动感十足的外观相比,内饰的设计偏居家风格,座椅的搭配也没有很强的运动风。
△ 前排电动座椅的调节功能非常强大,除了常规调节外还拥有腰托功能,座椅侧边包裹调节和坐垫调节,一定会让人调到一个合适的坐姿。
△ 后排的腿部空间在同级别车型里不是很宽敞,而且由于后驱的原因,中间地台有特别大的凸起,会影响三人乘坐。
△ 前后门板的储物格不算很大,但可以放下饮料瓶,实用性还行。
△ 前后排后拥有中央扶手储物格,前排储物格内还有12V电源和USB插口。
△ 尾箱相当平整,而且连杆式隐藏式的,不会对放入的物体有阻碍。
△ 2.0L涡轮增压发动机,最大功率180kW,最大扭矩350Nm.
△ 发动机变了,变速箱也相应的改变,采用8速手自一体变速器。
总结:中期改款雷克萨斯GS在外观变化较大的前提下并引入新的动力系统算是给广大消费者交了一份满意的答卷,2.0T+8速变速箱目前已经在多款雷克萨斯身上验证时一套不错的动力系统,现在大家只需静等这款新车上市就是了。