1新帕萨特/奥迪Q3

　　[汽车点评网 新闻]  第十四届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心已经开幕三天了，本届展会可谓是车坛的一场盛会，单从22万多平米的展会面积以及1100余辆展车就能看出来，而且在这之中有70余款首发车型，这之中的看点自然很多，今天我们就总结了10款重中之重的车型。

● 全新一代帕萨特

　　上海大众全新一代Passat帕萨特并不算是上海车展的全新车型，因为它在车展之前提前正式上市了，但在车展期间，它依旧是最具有亮点的一款车型。此次上市的全新帕萨特共有1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6三种排量6款车型，售价21.88-31.08万元。

全新一代帕萨特

　　全新一代的帕萨特由上海大众和德国大众联合研发，作为现款帕萨特领驭的接班车型进行销售。车型方面，新帕萨特是大众中型车的第七代车型，其沿用了大众的PQ46平台。而从外形来看，它已经逐渐向旗舰车型辉腾靠拢，给人一种成熟稳重质感，而这也是商务人士所需要的。

　　全新帕萨特共有两款内饰，米色内饰是必须要出现的，加上仿桃木装饰来增添成熟稳重感，而黑色内饰也是时下流行的趋势，所以也必须有，银色仿金属风格内饰是我这样的年轻人会喜欢的，并且质感上其实也要胜过仿木质装饰。

轴距依旧为2803mm，和新领驭相同

　　全新帕萨特的长宽高分别为4870/1834/1472mm，相比现款新领驭加长了81mm，宽度也增加了69mm，不过其轴距仍为2803mm，与现款帕萨特新领驭完全相同。

　　动力方面是我们熟知的TSI发动机+DSG双离合变速箱的组合，不过在1.8T和2.0T的基础上，新帕萨特还提供了一款3.0L V6发动机。传动方面，新车共有5MT、6AT和7挡DSG三种配备。

● 奥迪Q3

　　奥迪Q3是奥迪展台上明星车型，它的原型为2007年上海车展全球首发的CROSSCOUPE概念车，Q3在车身的尺寸和造型上都更原始的保留了CROSSCOUPE概念车的设计元素：六角形前进气格栅，LED三面环绕的大灯设计，和奥迪家族的车型非常一致。

奥迪Q3的长宽高分别为4385mm/1831mm/1608mm

　　车身尺寸上，奥迪Q3的长宽高分别为4385mm/1831mm/1608mm，轴距为2604mm，而我们从轴距也能看出来，它比宝马X1和途观都要短很多，短小的车身让从车身侧面来看，依旧有奥迪SUV的感觉，不过车顶线条在尾部略有收缩，因此感觉更加动感。

奥迪Q3的内饰，加入了更多运动和时尚元素

　　奥迪Q3的内饰，加入了更多运动和时尚元素，让这款新车有了很多的看点：首先是黑色真皮座椅加入，十分运动，全新的三幅运动式方向盘集成了很多按钮，真皮缝制握感更加出色，多功能按键可以控制行车电脑、声控电话以及中控台的娱乐功能。仪表盘也是全新的设计，但整体视觉效果却很出众。

有TFSI版本发动机和TDI版本发动机可以选择

　　动力系统，2.0TFSI发动机有高功率版本和低功率版本，分别提供211马力和170马力。而之后还会推出一款柴油版车型，最大功率为177马力。所有车型都将配备Quattro全时四驱系统，将使用Haldex多片离合器而不是托森中央差速器。

2新骐达/迈锐宝

● 东风日产新骐达

　　在本届车展上，东风日产全新一代骐达进行了全球首发。而全新骐达将会引入全新家族式前脸，尺寸也有所提升，并首次引入1.6T发动机和CVT变速器，正式国产之后将会和高尔夫6和英朗XT等车型成为竞争对手。

新一代骐达应用了家族式前脸

　　新一代骐达外形改动明显，采用了家族式前脸。其进气格栅与新阳光相似，而前大灯有天籁的影子。前保险杠通过边缘倒角的方式，让整车前脸变得更加肌肉化。侧面来看，车身线条更为低缓，并采用全新多辐轮圈。尾部，主要在牌照框和尾灯部分略有改动。

新骐达长宽高尺寸分别为4295/1760/1523mm

　　在尺寸方面，新骐达长宽高尺寸分别为4295/1760/1523mm，而现款骐达的车身尺寸为4250mm/1695/1535mm，相比之下新骐达更长更宽，高度有所调低；而轴距方面，新骐达加长了100mm，达到了2700mm，与轩逸完全一致。

内饰布局依旧有日产家族式的温馨感

　　动力方面，新骐达除了会沿用HR16 1.6L自然吸气发动机外，还引入了MR16 1.6T涡轮增压发动机，其输出功率达到了140kW/190PS，峰值扭矩为240Nm。此外，变速器方面，舍弃了老款5MT/4AT，采用全新6MT和XTRONIC CVT变速器。

有望引入MR16 1.6T涡轮增压发动机

　　在定位方面，新一代骐达尺寸提升，并加入全新1.6T车型，产品布局与别克英朗XT极为相似，其定位相比现款会有所提升，而且价格区间跨度更大，参考现款车型售价10.68-14.98万元，预计新骐达价格区间应该在11-17万元左右。

● 雪佛兰迈锐宝

　　在本届上海车展上，雪佛兰新Malibu迈锐宝正式首发亮相，据悉迈锐宝将于明年1月份正式量产，随后在海外上市销售，而国内也将在年内国产上市。迈锐宝的前脸采用雪佛兰最新家族面孔，包括发动机盖板和进气格栅造型都与新款科鲁兹等车型类似，前大灯和雾灯区域变化比较明显，采用了新样式组合大灯，圆形雾灯周围还增加了镀铬装饰边框。

雪佛兰迈锐宝

　　结合之前的尾部和内饰预告图来看，雪佛兰新迈锐宝尾部明显借鉴了旗下Camaro科迈罗。而内饰设计科技感十足，选材和做工也有所提升，方向盘与科鲁兹一致，此外还加入了全新娱乐信息系统和一键启动等科技配置。

雪佛兰迈锐宝

　　在动力方面，新迈锐宝舍弃V6发动机，而全部采用四缸发动机，包括2.0L和2.4L高效四缸智能直喷SIDI发动机，并引入6挡手自一体变速器，来提高全系车型的燃油效率。

雪佛兰迈锐宝

　　雪佛兰迈锐宝将引入国内市场，或将取代销量不佳的景程，成为雪佛兰在中型车市场的主打产品。这款车采用的是别克君威/君越车型Epsilon II平台，其定位肯定会高于景程，预计起步价在17万元左右。

3新甲壳虫/中华530

● 大众新甲壳虫

　　在本届上海车展上，大众发布了全新一代甲壳虫，此次甲壳虫的革新可以说是天翻地覆的，整个外形设计更为复古、阳刚，经过调整车身比例之后，改变了之前的可爱形象。

新一代甲壳虫

　　新一代甲壳虫的前脸的圆形元素变得更加犀利，而且不再是圆鼓鼓的，而是整体被压低，下进气格栅则是明显的大众简约风格。新甲壳虫应用了高尔夫的PQ35平台，车身长度有些变化，整个驾驶舱空间都向前移动些许，很有轿车的感觉。

新一代甲壳虫的长宽高分别为4278/1808/1486mm

　　全新一代甲壳虫尺寸有所调整，其长宽高分别为4278/1808/1486mm，相比老款长宽有所增加，车身高度有所降低。由于没有再使用前一代车型圆弧形的车顶设计，使车身得以降低38毫米，但由于车顶更长，后排座位的空间也大了很多，并且后背箱容积达到310升。

中控台采用碳纤维亚光外表面

　　全新一代甲壳虫内饰经过全新设计，中控台采用碳纤维亚光外表面，正前方是三个圆形仪表，即转速表、车速表和油量表，位于中央的车速表上带有多功能显示。中部的收音-导航信息娱乐系统以及下方空调控制系统布局合理，方便操作。在副驾驶席的位置额外配备一个嵌入面板、向上开启的贮物箱。此外还具有全新设计的方向盘。

　　动力方面，新一代甲壳虫有5款发动机可选，包括1.2TSI、1.4TSI和2.0TIS三款涡轮增压汽油发动机，以及1.6TDI和2.0TDI两款涡轮增压柴油发动机。这五款发动机都可以选配双离合自动变速器。其中1.6TDI车型是最省油的车型，应用蓝驱技术，百公里油耗仅4.3升。此外，1.4TSI和2.0TSI车型还装备了XDS电子差速锁。

● 中华530

　　在本届上海车展上，中华530正式发布了，也对之前A4的命名作以完全的否定。中华530系列是基于骏捷FSV平台而来，5代表紧凑级别，30代表三厢车，今后华晨中华推出的新车都将以这种新方法来命名，7代表中型车、3代表小型车等等，类似宝马的命名方式。

中华530

　　外观方面，前脸能看到新骏捷的痕迹，镀铬中网和下方大面积进气格栅，尽显成熟大方。车门钣金内陷形成L型线条，车尾则微微上翘，给整体增添了不少亮点。中华530长宽高分别为4708/1788/1475mm，轴距2700mm。

中控台大面积使用软材质

　　内饰方面，中控台大面积使用软材质，整个操作面板都是金属风格，视觉效果好,工艺细致手感佳。

中华530长宽高分别为4708/1788/1475mm

　　动力方面，中华530将搭载的华晨自主研发的1.5T涡轮增压发动机。不过首批上市车型可能只会采用一款型号为4A92S的1.6L发动机，来自沈阳航天三菱。

4东风标致508/雪铁龙DS5

● 东风标致508

　　上海车展第一天，备受瞩目的东风标致508正式全国首发亮相。据悉，新车将于6月9日正式上市，预计售价区间18-25万元。

东风标致508

　　和海外车型相同，508的前脸造型源于概念车SR1的设计，保留了家族式的外观，在发动机盖前端镶嵌新的狮标，前进气格栅采用大嘴设计。头灯采用狮眼造型，装有7颗LED灯组。车尾部分，尾灯内置三排6颗LED灯，为的是呈现狮爪的效果，同时还采用了双尾排。

508的前脸造型源于概念车SR1的设计

　　在尺寸方面，国产版标致508车长为4800mm，车身长度虽然比海外版略长，但并非得到"加长"，而是由于保险杠设计不同带来的。其轴距为2817mm，与海外版完全一致。从尺寸来看，其车身长度比雅阁、凯美瑞等主流中型车要略短，但轴距却比较有优势。

国产版标致508车长为4800mm

　　配置方面，官方表示，除了一般的配置，东风标致508还增加了本土化增配，并且配备了中控台集成旋钮操作系统（info-drive）；同时后排座椅更拥有多角度可调解的专属配置等功能。

东风标致508

　　动力方面，国产标致508与雪铁龙C5基本一致，除了3.0L V6外，包括2.0L和2.3L发动机都将在508车型上出现，至于1.6T直喷涡轮增压发动机可能会后续引入。在传动方面，手动挡车型配备5MT，而自动挡车型将全系配备6速手自一体变速器。

● 雪铁龙DS5

　　在上海车展前夕，全新雪铁龙DS5正式发布。而就在本届车展上，它正式亮相了，它是雪铁龙DS系列第三款车型，据悉将于明年在长安PSA合资公司投产。DS5是雪铁龙全新设计的一款中型轿车，DS5诞生于PSA 3号平台，但是确实3号平台唯一一款掀背式的中型轿车，据官方透露新车同时也将是该平台“最豪华”的一款高端产品。

　　雪铁龙DS5是一款大号五门掀背车型，造型方面借鉴2005年发布的C-SportLounge概念车的设计，具有典型的跨界风格。尺寸方面，DS5长宽高分别为4530mm、1850mm/1508mm，轴距为2727mm。新车外形介于MPV和运动跑车之间的跨界车。

　　动力方面，雪铁龙DS5有多种组合。其中的THP155车型，采用1.6T发动机，最大功率156马力（115kW），与之配备的是6速自动变速器，采用前后麦弗逊式悬挂。THP200车型，采用1.6T发动机，最大功率200马力（147kW），与之配备的6速手动变速器。而HDi 160车型配备的是2.0升自然吸气发动机，最大功率163马力（120kW），有手动6速和自动6速可选，而这几款车型采用前麦弗逊后可变横梁式悬挂。

5马自达3三厢/宝骏630

● 马自达3三厢

　　本次车展上，新马自达3三厢车型正式亮相，而且将会在年内来到国内，将来很有可能采用合资方式在长安马自达生产，并于9月中旬在南京工厂投产。

马自达3三厢

　　新马自达3三厢的前脸设计和进口马自达3两厢一样，欢笑大嘴的设计非常独特另类，前大灯整体造型也更加的修长，近光装配了透镜，使夜间驾驶更为安全。而车身线条比较紧凑，仍然保留后部车身拉高、车尾短促的外观设计，且C柱到尾箱的过渡更加自然。

车身尺寸为4595mm/1755mm/1470mm

　　三厢马自达3车身尺寸为4595mm/1755mm/1470mm，轴距为2640毫米。这样的车身尺寸在国内合资品牌的紧凑级车型中不占优势，但是2640毫米的轴距表现还算不错。

　　内饰方面三厢版马自达3和两厢版几乎完全一样，和老款车型相比造型更加具有立体感和层次感,在保持运动风格的同时变得更加时尚。炮筒式仪表盘置于数字行车电脑前方，全新的三辐方向盘也充满运动感。

内饰方面三厢版马自达3和两厢版几乎完全一样

　　国产新马自达3会继续采用现款马自达3的发动机，因为现款马自达3上使用的1.6L和2.0L发动机与进口两厢版本的新马自达3相同。其中1.6L发动机最大功率107马力，最大扭矩145Nm，2.0L发动机最大功率147马力，最大扭矩182Nm。而在变速箱方面，新马自达3三厢自动挡版本或许会继续使用4挡自动变速箱。

● 宝骏630

　　宝骏630对于我们并不陌生了，在本届车展上我们了解到宝骏630将于6月上市，预计售价在7-9万区间。它是通用汽车在华合资公司推出的第一个自主品牌，并源自上海通用新凯越的平台研发的产品，

车身尺寸为4597mm/1736mm/1462mm

　　外观方面，宝骏630硬朗的腰线、动感的车头以及镂空的马头标搭配的恰到好处，显得更为时尚。在整车尺寸上，宝骏630定位于紧凑型轿车级别，车身尺寸为4597mm/1736mm/1462mm，轴距为2640mm。虽基于别克凯越，但考虑品牌和成本等方面，产品的级别要低于新凯越。

宝骏630使用了黑白灰三种色调

　　内饰方面，宝骏630使用了黑白灰三种色调，让车内空间看起来更有层次感。此外在中控台位置还采用了金属拉丝饰板，很有质感。宝骏630前排空间共有多达9处储物结构，储物空间丰富，尽显人性化。

宝骏630主打一款1.5L双顶置凸轮轴发动机

　　动力方面，宝骏630主打一款1.5L双顶置凸轮轴发动机，最大功率81kW。与之匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。而在底盘方面，也没有沿用凯越双连杆独立后悬，而是采用更为经济的拖曳臂式半独立悬挂。而1.8L车型在未来推出。（文/汽车点评网 张丹）