前两天，宝马集团隆重的庆祝了自己100岁的生日，虽然差点让奔驰抢了风头，却也让笔者不得不承认，这个德国品牌在中国的影响力的确越来越根深蒂固。其实除了过生日这种“有的没的”事儿，前阵子上市的宝马全新7系的入门车型：宝马730Li，对于消费者来说才更实际，今天咱们就“简单粗暴”的聊聊价格那档子事儿。

　　2015年10月24日，宝马全新7系正式上市，先期上市的车型搭载了3.0T和4.4T发动机，售价区间为118.8-198.8万元。为了降低入门门槛，2016年3月1日，搭载2.0T直列四缸发动机的730Li车型（以下简称新730Li）如约到来，共发布领先型和豪华型两款车型，售价分别为89.8和102.8万元。

　　对于四缸发动机的动力表现，笔者的小伙伴也亲自去感受了一番（试驾感受传送门）。至少单看参数也是不落下风的。其实豪华车搭载小排量发动机已经是一种趋势了，除了可以降低（理论上）的排放及油耗，最主要的，还是便宜。

△ 宝马在自家其他车型上使用的N20系列发动机已经十分普及，而这一次作为旗舰，全新宝马730Li搭载的是型号为B48B20B的2.0T涡轮增压发动机。

　　那问题来了，相比另外两位小伙伴，作为入门车型的新730的价格贵么？来组表格先。

　　现款奔驰S级还是以3.0T作为入门动力，奥迪A8L虽有2.0T车型但其实是混动车型，可以忽略不计。虽然奥迪A8L的2.5L V6自然吸气发动机在宝马的B48系列2.0T发动机面前参数相差甚远，但是架不住人家奥迪就是有非常便宜的入门车款呀！好吧，宝马你觉得不公平？那你看看人家奥迪A8L的3.0T车型的价格也没那么夸张。

　　所以这么一来，新730Li的价格可就没那么有优势了，况且其他两款车还有相当程度的优惠（基本是15+万的优惠），雪上加霜的是，奔驰还要在不久的将来，推出搭载2.0T发动机的车型，入门的价格还会进一步降低……

　　笔者相信，宝马是不会“任性”的推出716Li车型的，哈哈哈！

　　开个玩笑，对于这等级别的豪华车，入门（动力）车型往往是销量最大、对车辆价格最敏感的车型，“性价比”这种不该出现的字眼也多少会露个脸。那么，新730Li能对的起这个价格么？

　　先说说新730Li自己的两款车，基本上该有的配置都有了（详细配置请参看第二页或是车系页配置表），豪华型比领先型基本上多的配置主要是照顾后排乘客的电动座椅调节、座椅通风、后排液晶屏、自动泊车、方向盘加热、全景摄像头之类锦上添花的东西，反正如果是买来自己开，偶尔商务一下，领先型就足够用了。

△ 内饰也基本保持，仅顶棚的材质进行了更换；视觉轻量化的三幅方向盘，取消了下方的装饰件以及换挡拨片。

△ 730Li豪华型后排座椅为五座设计，但保留了两侧座椅的相对独立性，通过平板电脑对于座椅、灯光等的控制方式。工艺复杂且成本高的满天星全景天窗也是选装。

　　不过问题就在于，新730Li的配置在面对竞争对手时没能达到压倒性的优势。倒不是说配置不丰富，是大家的配置着实都差不多。其实德国这哥儿仨斗了这些年，套路早就摸熟了，你有啥我也基本上差不多。其实就笔者看来，新730Li最欠缺的是一套空气悬挂。

△ 虽然空气悬挂不是什么高科技产品，但是相比宝马崇尚的花哨儿高科技，这个配置对消费者的诱惑，可比“隔空拿手指头逗多媒体系统”有面子多了。毕竟，另外的哥俩可都是给配上了，宝马你再任性，说自己调教高超，是不是也会有点儿没底气呢？

　　当然了，配置也不能说明一切，否则大家也别买ABB，直接买现代起亚众泰比亚迪好了，这些恨不得给后备箱都装上加热通风功能的品牌肯定配置更变态。新730作为宝马7系全新换代的产品之一，车型的整体进步必然会带来成本的增加。

　　作为一款换代车型，第六代宝马7系用上了新的底盘代号（短轴版代号G11/长轴版代号G12），自然在整体结构上相比前代车型有了根本性的改变。就算是入门级的新730Li，也没因为入门而变得简陋。下面咱们随便举个例子。

△ 在减重“成风”的今天，宝马全新7系的车身结构采用了碳纤维复合材料（CFRP），不仅强度更强，车身重量也更轻，相比奥迪引以为豪的全铝车身等技术，不能说是压倒性的优势，但也算是可圈可点的。 

　　此外，悬挂、制动、车轮等等位置也进行了进一步的轻量化改造，不仅提升了车辆操纵性，对节油环保也有着正面影响。当然了，既然是车身结构，所以新730Li也是能享受到此等待遇的。

△ 激光大灯是需要选配的哦　　

　　而在科技方面，半自动驾驶、3D全景影像、智能钥匙、手势控制以及多块触摸屏等等配置悉数装备，当然有许多配置是出现新730Li的高配车型上的，而更多的配置也只能通过选装来实现，至于价格嘛，例如激光大灯，选装价格为15000元人民币；星空全景天窗，价格12000元人民币……

△ 还好逼格满满的智能触控钥匙是标配。

　　所以，虽然在配置上算不上寒酸，其中不少配置还很有亮点，但是面对死对头的价格（尤其是算上优惠），新730Li的价格真的谈不上多有诱惑力。不谈情怀单说性价比的话还真不算高。所以说就现在这个价格，超值算不上，任性倒是有一点。

　　当然了，作为一款换代车型，全新的设计和调教，亦或是颇有科技感的配置都让全新7系完全称得上是一台好车，新引入的B48系列2.0T发动机也算是给力，只是如果你真的要买宝马新730Li，笔者觉得，除非是不差钱或是情怀作祟，否则还是等新车的风儿刮过去，经销商处有了一定的优惠再下手吧！谁让奔驰和奥迪都打折这么狠呢不是？