△ 内饰部分由于三厢版与旅行版并无太多差异，所以就以三厢版为例着重介绍。S4的内饰与A4设计完全相同，仅仅是融入了一些碳纤维饰板，让内饰更显运动风格，同时座椅与方向盘采用与车身相同颜色的线进行缝制。
△ 奥迪S4的中控台造型与现款相比有了很大变化，运用不同材质的搭配提升质感，平底方向盘也更加凸显运动特性，而S徽标格式不可缺少的标志之一。
△ 不得不提的就是全新S4也使用了全液晶仪表，尺寸为12.3英寸，这个尺寸可比中控台上的显示屏还大，并且只是各种功能信息显示，而两侧为水温与油量表。
△ 仪表台上的中控屏大小仅为8.3英寸，且视线稍微偏向驾驶员一侧，更加有助于观看。
△ 分区空调系统自然是标配，金属与科技感十足的设计符合S4的定为，同时还具备座椅加热功能。
△ 驾驶模式选择、自动启停开关、ESP开关、自动泊车与雷达系统功能集中在空调面板下方，按键较大且标示清楚，操作时不容易误碰。
△ 多媒体控制系统依旧和MMI系统集成在一起，造型虽有创新，但是对于老奥迪车主来说上手应该无难度。
△ 带有S档的8速手自一体变速箱，P档集成在换挡杆上，手刹为电子制式。金属拉丝的面板让中控台质感十足。
△ 内饰方面设计虽与A4如出一辙，但是座椅方面却又一定区别，用料也有一些不同。Nappa真皮制作的运动座椅，配有车身同色的线缝制，两侧护翼能够提供不错的支撑性，并支持多向电动调节。
△ 后排座椅同样具备温度调节以及座椅加热功能，并配有12V供电系统，但并没有提供USB接口实属遗憾。
△ 刚才提到了旅行版的后备箱容易相比三厢版更有所提升，能够达到505升的容积，最大可拓展为1510升。
△ 旅行版车型标配电尾门，对于这种尾门开启角度较大的车型来说非常必要。
总结：奥迪S4/S4旅行版颜值提升，并且性能上更轻更快，配置也更高，竞争力明显增强，特别是旅行版，前阵子炒的热闹非凡的RS6旅行版已经吊足了国人的胃口，也足可见国人对于旅行版车型的需求，如果S4车型能够进口，那么价格如果比现款S6/旅行版有一定幅度降低的话，相信对于多数消费者而言，奥迪S4会成为非常有竞争力的性能车型。
新车指导价：48.88-52.18万
