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驾到公开课：带你体验斯巴鲁的四驱性能

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2016-02-01 06:41:54来源：汽车点评类型：原创编辑：李光辉

　　1月29日下午，笔者有幸参加了驾到公开课举办的体验斯巴鲁四驱驾驶活动。这里不仅有专业的车手老师还有经过精心设计安排的场地赛道以及冰雪漂移赛道，快来看看这里的精彩故事吧。

驾到公开课：带你体验斯巴鲁的四驱性能

△ 1月29日的室外温度实际为-4℃，前来参加此次驾到公开课的小伙伴们都不辞辛苦赶到了位于通州的国家体育总局汽车摩托车运动管理中心培训基地。由于天气实在是太冷笔者都忍不住要一直坐在斯巴鲁森林人车里靠空调取暖，可是小伙伴的热情却丝毫不因天气的寒冷而降低，一个个兴致盎然，听他们说这次就是奔着来体验斯巴鲁的四驱系统的。

△ 在参加活动的小伙伴们都到齐后，驾到公开课的四位“老湿”就登场了，从左到右依次为：毕德重，拉力车手，驾到公开课教官；周挺，高端品牌驾控培训师，场地车手，驾到公开课教官；宋铭温，资深赛事媒体人，车手，高级讲师，驾到公开课教官；宗雨衡，纽博格林赛道安全中心中国教练，驾到公开课教官。而笔者此次能有所体验首先要感谢斯巴鲁，还有驾到公开课这个公益性的驾驶培训课程。

△ 四位平易近人的“老湿”们经过简短的寒暄便开始了课程的讲解，首先是周老师讲解正确的驾驶坐姿，包括头离车顶一拳距离，大腿不要呈水平姿态等。这些都是很基础的部分，其中周老师特别提到了女司机佩戴安全带时一定要压过锁骨，而不是从臂下穿过。

△ 周老师讲过后，宋老师开始了一些有关赛车方面的汽车理论知识的讲解，其中包括对斯巴鲁使用水平对置发动机所具有的一些特点。这些特点中包括了车辆较为理想的质量分配比，以及四轮的质量承载平均度，由于水平对置发动机拥有重心低的特点，同时平衡性好也是这类发动机得天独厚的优势，由此在驾驶中体现出来的驾控感也使得斯巴鲁拥有着很多的忠实拥趸。

△ 在理论知识的讲解后，周老师亲自驾驶一辆2.4L发动机版本的力狮车型带着来参加此次驾到公开课的小伙伴们在雪地场进行了绕圈漂移。笔者也曾搭乘了一圈，感觉确实十分的爽哉。

△ 禁不住诱惑小伙伴们在经过老师们的点拨后也开始了冰雪漂移之旅，斯巴鲁力狮2.4L自然吸气发动机版车型搭载的AWD全时四驱系统是目前唯一的一款左右对称的全时四驱系统。不仅仅是发动机采用水平对置，就连四驱系统也是左右对称的，可以说斯巴鲁力狮2.4L自然吸气发动机版本车型几乎做到了理想状态的轴荷分配，由此带来的更是十分有魅力的驾控体验。

△ 而力狮的2.0L涡轮增压发动机版本车型在驾控方面也毫不示弱，在冰雪场地上照样轻松做出各类极致的操控动作，虽然此时的人工雪已经不是很多了。

△ 不仅仅力狮车型，斯巴鲁森林人在冰雪场地进行绕圈漂移也是信手拈来，应对自如，慢慢的笔者对斯巴鲁这个品牌有了更多新的看法和认识。

△ 而冰雪场地驾控体验后，我们还随着这期报名参加驾到公开课的小伙伴们体验了场地驾控，经过精心设计的场地有直角弯、绕桩和直线加速等环节。力狮在场地赛道上的表现也是十分令人满意，各种环节的赛道都能应对自如。

△ 而进行完全部的驾控体验后，小伙伴们还可以得到一个毕业证书，以示纪念，在整个过程中参加的小伙伴们都表示：不错，斯巴鲁力狮和森林人都不错，这车的四驱系统很给力，驾控体验很好。

　　目前斯巴鲁这个品牌以其水平对置发动机加上左右对称的全时四驱系统作为自己的品牌标签，而由此带来的驾控体验更是征服了众多的消费者成为其品牌的重视拥趸，近乎理想状态的车辆轴荷分配给人们带来了更多的驾驶乐趣，相信未来会有更多小伙伴喜欢上斯巴鲁这个品牌。

文章标签：: 性能测试

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