[汽车点评网上海站 实拍]对于中国大多数家庭来说,国产品牌是一个性价比颇高的选择,一方面价格比较亲民,门槛不高,另外一方面在对消费者心理的把控方面做得更到位。因此我们最近两年看到越来越多配置丰富、空间宽阔、外观漂亮并且价格不高的自主车纷纷亮相。今天我们实拍的北汽绅宝X55就是这样一部具有非常典型自主品牌特征的车型。
车型 | 售价(万元) |
2016款 绅宝X55 1.5T 手动精英版 | 10.48 |
△车顶的行李架以及车窗镀铬亮条装饰基本上是全系的标配,另外车窗的整体造型也处理地比较利索,与车顶以及腰线很好地匹配。
△车尾造型与前脸的呼应比较到位,尤其是向两边上翘的尾灯,更是为车尾造型增添了几分飘逸的感觉;另外能够明显感觉到车尾的线条比较厚实大气,处理地比较好。
△泊车影像以及雷达功能也出现在全系除了最低配之外的其他所有车型上;后雾灯、LED尾灯以及高位刹车灯均为全系所采用的配置,这体现了国产品牌车型一贯的配置丰富的特点。
△全系车型均采用了前麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立后悬挂,另外实拍车型所采用的双尾排在视觉上也比较霸气。
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△多功能真皮方向盘在全系绝大多数车型上均有装备,另外全系车型均可以手动调节;定速巡航功能只出现在自动挡车型上,所有手动挡车型均未装备。
△仪表盘的造型并不夸张,但做工精致大气;值得一提的是全系车型均装备了疲劳驾驶提醒功能,然而更为实用与重要的胎压监测却没有出现在全系车型上,此外所有手动车型均装备了换挡提醒功能。
△自动空调出现在三款精英版以及顶配的豪华版车型之上,空气过滤系统则在除了最低配车型之外的所有配置上予以装备。
△Night Panel夜视仪表盘功能出现在全系车型之上,对于夜间驾驶员的驾驶关怀更多;车身稳定系统却只出现在几个高配车型之上。
△全景天窗出现在6MT以及CVT精英版和豪华版之上,除了最低配两个车型没有装备天动天窗之外,其余车型装备的均是面积较小的电动天窗。
△后排中央扶手并未在全系车型上标配,只出现在三款精英版以及顶配豪华版之上,并且全系车型均没有后排杯架,在使用方面并不是非常方便;而儿童安全座椅接口全系都有装备。
△后排中央底板的凸起高度有限,虽然对后排中央乘客乘坐有影响,但影响并不大。
△车内储物空间相对来说算得上丰富,并且空间都比较可观,尤其是车门内侧拉手位置,可以非常好地容纳手机,对于习惯左手使用手机的车主来说,手机的放置比较方便。
△行李厢造型基本上还算规整,但两个后轮的凸起相对来说比较严重;后排座椅可以四六比例放倒。
△在变速箱方面X55提供了三个选择:5速手动、6速手动以及CVT无级变速,此次实拍的是6速手动变速箱。
总结:
总体来说绅宝X55这款车具有非常典型的中国品牌特征:漂亮、空间大、配置好、价格低。抛开性价比相对不高的合资小型SUV不说,即便是与国产竞争对手相比,X55的配置也算得上是比较丰富,比如疲劳驾驶提醒,这在同级别中并不多见,此外X55的空间也相对于竞争对手算得上是偏大的;如果说劣势的话,北汽绅宝的品牌影响力还不够靠前,相比哈弗以及长安略微逊色。但,从产品层面来说,绅宝X55的竞争力确实不容小觑。(图/文 汽车点评网 上海 刘巍巍)
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车型图片 | |
产品名称 | 2016款 绅宝X55 1.5T 手动精英版 |
厂商 | 北汽绅宝 |
经销商报价 | 7.88-7.88万 |
厂商报价 | 10.48万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2016 |
排量(L) | 1.5L |
最高车速(km/h) | 185Km/h |
0-100加速时间 | s |
工信部综合油耗 | 7.3L |
百公里耗电量 | kWh/100km |
保修政策 | - |
长/宽/高(mm) | 4405/1809/1685 |
轴距(mm) | 2650 |
前轮距(mm) | 1534 |
后轮距(mm) | 1540 |
最小离地间隙(mm) | 200 |
整备质量(Kg) | 1410 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 55 |
行李箱容积(L) | - |
发动机型号 | 4A91T |
气缸容积(cc) | 1499 |
进气方式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | - |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 0 |
配气机构 | DOHC |
缸径 | - |
冲程 | - |
最大马力(Ps) | 150 |
最大功率(kW) | 110 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 210 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 |
发动机特有技术 | - |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV(国Ⅴ) |
动力系统 | - |
电池管理系统 | - |
电动机最大功率(kW) | - |
电动机最大扭矩(N·m) | - |
电池支持最高续航里程 | - |
变速箱简称 | 6挡手动 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | MT |
驱动方式 | 前置前驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/60 R17 |
后轮胎规格 | 215/60 R17 |
备胎 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
前排头部气囊(气帘) | - |
后排头部气囊(气帘) | - |
膝部气囊 | - |
胎压监测装置 | ● |
零胎压继续行驶 | - |
安全带未系提示 | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
LATCH儿童座椅接口 | - |
电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
夜视系统 | - |
主动安全 | - |
ABS防抱死刹车 | ● |
制动力分配 | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制系统 | ● |
车身稳定控制 | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
陡坡缓降系统 | - |
可变悬挂 | - |
空气悬挂 | - |
主动转向系统 | - |
并线提示系统 | - |
可变转向比 | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - |
中央差速器锁止功能 | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - |
天窗 | ● |
全景天窗 | ● |
运动版套装 | - |
铝合金轮圈 | ● |
电动吸合门 | - |
真皮方向盘 | ● |
方向盘上下调节 | ● |
方向盘前后调节 | - |
方向盘电动调节 | - |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
定速巡航系统 | - |
自适应巡航控制 | - |
前雷达 | - |
后倒车雷达 | ● |
倒车影像 | ● |
全景摄像头 | - |
自动倒车入位 | - |
行车电脑显示屏 | ● |
HUD抬头数字显示 | - |
皮质座椅 | ● |
运动座椅 | - |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | - |
肩部支撑调节 | - |
前排座椅电动调节 | - |
第二排座椅靠背调节 | - |
第二排座椅移动 | - |
后排座椅电动调节 | - |
电动座椅记忆 | - |
前排座椅加热 | - |
后排座椅加热 | - |
座椅通风 | - |
座椅按摩 | - |
后排座椅整体放倒 | - |
后排座椅按比例放倒 | ● |
第三排座椅 | - |
前座中央扶手 | ● |
后座中央扶手 | ● |
后排杯架 | - |
电动后备箱 | - |
GPS导航系统 | - |
网络互动系统 | - |
中控台液晶屏 | ● |
多媒体控制系统 | - |
内置硬盘 | - |
蓝牙/电话系统 | ● |
车载电视 | - |
后排液晶屏 | - |
中控液晶屏分屏显示 | - |
外接音源支持 | ● |
MP3/WMA支持 | - |
单碟CD | - |
虚拟多碟CD | - |
多碟CD系统 | - |
单碟DVD | - |
多碟DVD系统 | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● |
≥8喇叭扬声器系统 | - |
氙气大灯 | - |
LED大灯 | - |
日间行车灯 | ● |
感应大灯 | - |
转向辅助灯 | - |
前雾灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | - |
车内氛围灯 | - |
前电动车窗 | ● |
后电动车窗 | ● |
车窗防夹手功能 | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜加热 | - |
后视镜自动防眩目 | - |
后视镜电动折叠 | - |
后视镜记忆 | - |
后风挡遮阳帘 | - |
后车窗遮阳帘 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
后雨刷 | ● |
感应雨刷 | - |
手动空调 | - |
自动空调 | ● |
后排独立空调 | - |
后排出风口 | - |
温度分区控制 | - |
车内空气净化 | ● |
车载冰箱 | - |