众所周知，一款新车的出炉和被正式推向市场期间，都需经历一段漫长而艰苦的过程，这就是各种严苛的测试，唯一不同的是测试里程长短和测试项目多少。即将迎来上市的长安欧尚，在完成了长达240万公里的测试里程后，终于炼就成为一款品质过硬的MPV。

　　五项超级测试 百名用户共同见证

　　12月17日，在中国最寒冷的地方——黑龙江漠河，长安欧尚超级测试员“高寒测试”的活动现场，长安欧尚正在以精彩的冰雪特技表演和极寒环境中的完美操控为在场的媒体记者、意见领袖和用户粉丝，展露一款真MPV的风骨。

　　这是”长安欧尚超级测试员“活动的最后一战，也是长安欧尚经历了150天、5大专项测试后，为用户交出最终完美答卷的时候。

　　从今年7月到11月，长安欧尚已经邀约近百名超级测试员，共同参与了狂风中前行(风洞试验)、高速过弯道(超稳测试)、硬碰硬碰撞(安全碰撞试验)和车内极致静音(NVH超静音测试)四大严苛测试难关。

　　长安欧尚之所以举办这一系列的”超级测试员“活动，目的就是让用户共同见证严苛的测试条件和欧尚过硬的品质表现，赢得用户信任。

　　超长里程”三高“测试 冰与火的洗礼

　　当然，超级测试员活动只是用户所看到的，在这之外，长安欧尚还历经了超长里程的高温、高原和高寒测试。

　　其中，在吐鲁番的盛夏暴晒高达90摄氏度的高温中，充分验证了欧尚的空调性能、橡塑件脆化、发动机冷却等功能;在海拔2700-4700米的格尔木高原，欧尚经历了在空气稀薄和高温差情况下的整车爬坡、制动、动力经济性等测试，6万公里试验里程中应对自如;在中国最北端的极寒气候中，验证了欧尚低温启动、空调暖风、润滑油脂、橡塑件脆化等功能的可靠性，试验里程达10万公里。

　　从-40至50摄氏度，从海拔负200米到正5000米，欧尚的“三高”验证覆盖中国全温度段、全海拔点，经过冰与火的洗礼，累计里程达50万km。

　　整车耐久试验 超3000项零部件检测

　　一款新车上市之前的诸多测试，还远远不止这些。欧尚的超级测试除里程长，测试的项目也极为繁多。

　　一般车型在上市之前也就只进行过几十万公里的试验，而欧尚目前已经通过了严苛极端工况的强化验证，试验累计里程240万km以上，能够有效保证长安欧尚用户10年24万公里的可靠性耐久品质。

　　据了解，长安欧尚及其他所有车型的开发都必须完成CA-TVS试验验证体系的流程，包含15个试验验证领域，共有357项整车试验，289项系统集成匹配试验，994项系统级试验，超过3000项零部件级试验，全面覆盖了整车所有属性目标的验证。

　　而这些测试不仅需要花费大量的时间和财力，还需大量的人力保障。长安拥有的120余人的试验团队及130余人的环境模拟试验团队，则是完成这些繁琐试验的强大后盾。

　　慢工出细活，真功见精品。作为中国品牌汽车领头羊的长安汽车，正是秉承品牌企业的高度责任感和对用户的责任心，才最终打造出长安欧尚这款品质过硬的家用MPV，交付于消费者的手中。