防患于未燃 主动安全让你远离危险

车辆安全性是一个老生常谈的问题，随着科技水平的进步，车辆安全配置也在不断升级完善。以往的车辆安全更多的是靠车身强度、安全气囊等被动安全配置来实现。而如今的车辆安全设计理念更趋向于通过完善的主动安全配置来提前避免事故的发生，从亡羊补牢转向未雨绸缪。

除了高强度太空舱式吸能车身以及全系标配正面双安全气囊以及前排侧面气囊之外，此次C4世嘉搭载了丰富的主动安全配置。全系标配的博士最新的第九代电子稳定系统被许多高端车型采用。该系统包含ABS防抱死制动系统，可以防止车辆紧急刹车时车轮抱死导致车辆侧滑；坡道辅助系统可以避免“溜坡”现象的发生；而牵引力控制系统可以让车辆在雨雪天气中行驶更加稳健。此外类似于胎压监测系统、车辆动态控制系统等功能的配备更是全方位的保障了出行的安全。

此外，C4世嘉还配备了Safeye盲区监测系统。后视镜盲区可以说是道路事故的“多发区域”，让人防不胜防，而有了盲区监测系统，一旦有了车辆或行人进入了后视镜盲区，后视镜上便会亮起警示标志，提醒驾驶者注意变道安全。有了该系统，可以帮助驾驶者360°无死角掌握车身周围的情况，让危险走出盲区，无处遁形。

本次试驾更选择了临近曲江国际会展中心的一段总长度在6公里左右的城市道路，让参与者实测了在道路驾驶过程中C4世嘉的优异表现。1.6THP发动机与C4世嘉可谓天作之合。其动力输出可以媲美2.0L自然吸气发动机，再配合上STT智能启停系统之后，工信部油耗仅为5.8L/百公里，相对于2.0L自然吸气发动机节油近40%，而这也正是此次各位驾乘者需要挑战的极限油耗。

凭借“C4”以及“世嘉”这两大经典品牌所带来的关注度，以及欧式新平衡主义设计语言所勾勒出的动人外观，C4世嘉自11月18日全面上市以来便赢得了市场的广泛好评。此次试驾活动，更呈现了C4世嘉集“动力效率、体验效果以及经济效益”三效于一体的高效能表现！