【汽车点评·游记·原创】

　　如今受到日元持续走低，欧洲局势动荡的原因，日本旅游的热度逐日上升，甚至在今年国庆节期间日本商家纷纷打出中国国旗和“欢度国庆”的字样招揽中国游客。点评君在选择蜜月季的旅游目的地时一开始在欧洲和日本之间徘徊，不过当难民潮涌入欧洲时，我的选择也变得容易起来了。

　　本次点评君出行时间较长，游历的内容也比较驳杂，我尽可能为大家详细介绍一下各个景点，为大家赴日旅游提供一些参考。旅行大致的方向是从关西到东京，在关西正好是趁着红叶正艳的时候参观一下各处的寺院，感受日本的传统文化气息，或者说也是找一下中国唐朝遗留至今的一些风韵。

△ 点评君的行程从上海浦东直飞大阪关西机场开始，相对上海往返东京的航线来说，到关西机场的航班选择少一些，时间选择上不是特别的宽裕。关西机场的规模也完全无法与东京两大机场相比，在出关时也因为机场人手不足而足足耗费一个小时，若有游览东京行程也不差钱的可以选择直飞东京再转乘新干线前往关西地区。

△ 关西的旅游业比较发达，在多地都有专门针对外国游客的包括新干线在内的轨道交通多日票，在机场到达大厅的咨询台和紧邻机场的火车站都能买到这些优惠票卷。日本的铁路和公路运输有国营和私营两种，所以在计划游玩时也要看清相应的交通方式，不同公司间的票卷是不通用的。

△ 左侧的KANSAI THRU PASS关西周游卡是用于在关西地区乘坐市营铁路线以及市营公共汽车的，右侧萌萌的鸭嘴兽卡是关西地区发行的公共交通储值卡，而右下同样萌的企鹅卡是东京地区发行的公共交通储值卡，两种储值卡基本都可通用，在实际运用中点评君发现企鹅卡在奈良地区不能使用，需要大家特别注意。

△ 点评君在关西游玩时选择的住宿地点是新大阪的一处民宿，不挪窝的方式可以减轻行李搬运对旅行的压力，另外民宿齐全的设施也让出行变得更加轻松，由于在关西要逗留一个星期左右，能在公寓楼下自己清洗衣物真的是帮了大忙了。

△ 旅行的第一天往往等到全部安顿完就该吃晚饭了，从新大阪坐轨交前往热闹的市区相当便利，从难波站下车后就能看到热闹的步行街（照片看起来就是：人人人人人人人人人），比较有名的几个地方诸如道顿堀和法善寺都在车站周围。

△ 大阪难波附近的夜市相当热闹，拉面对于这里的意义也非同一般，除了在网上备受好评的神座拉面以外，这家金龙拉面看起来也特别厉害，虽然面的种类非常少，但看这家完全没座位的店面照样每天有大群人站着吃就肯定不差。另外大阪也是方便面的发源地哟。

△ 从大阪向四周辐射的铁路对于游览关西地区来说非常便捷，只要手持JR的多日票就能轻松向兵库县和京都往返，而花费的时间每天在两个小时左右，只要不在早高峰最挤的时候出门，就能舒舒服服坐在软垫子上欣赏沿途风光。

△ 在抵达后的第二天，点评君就要乘坐这台前往姬路的新快速城际列车。

△ 在日本每天都能看到不少空驶或者停车待客的出租车，虽然现在有了不少普锐斯或者凯美瑞混动这样的新面孔，但是爷爷辈儿的丰田皇冠和皇冠中的入门版本COMFORT至今仍在服役中。不同公司不同城市和不同车型间的收费会有一些差异，但总体来说就是一个贵字，土豪们欢迎随意乘坐。