无惧任何路面，都能动感出众：作为创新BMW 5系Gran Turismo能根据需要为两个车桥进行发动机动力的可变分配，自动调节并适应车辆所处的路况，让驾驶者充分体验到车辆的力量和动感。无论是在曲折路途、光滑路面上，还是您正在尝试坡道起步，它都会确保最大的牵引力。详情请致电天津龙宝行：022-23809999。
BMW双涡管单涡轮增压发动机
BMW 535i搭载直列6缸汽油发动机，在宽泛的转速区间内可产生225千瓦(306马力)输出功率和400牛米的强劲扭矩，并且拥有出色的平顺性。动态起动时具有令人印象深刻的综合油耗值：8.7升/100 公里(xDrive：9.0升)，所有数据均符合BMW 5系GT的要求。
底盘
您不仅可以感受到BMW 5系GT从路面传递至方向盘的运动驾驶乐趣，同时又能享受到出色的安全性和最高水平的舒适性。
整体铝制后桥避免路面对发动机造成震动，同时提升动力传输和舒适性。这一特点还可通过选装的整体主动转向系统，得以进一步提升。双叉型臂前桥确保车轮达到极强的附着力。铝制结构使重量大大减轻，但刚性更高，而且能够在碰撞中吸收冲击力，进而确保驾驶者和乘客得到最可靠的保护。车辆在任何行驶状态下都可以顺利完成运动操控，且驾驶者和乘客不会感到任何不必要的颠簸与震动。
BMW 5系GT标配的自调标高后悬架系统，利用空气悬架平衡前、后桥之间的高度差。后轮传感器测量车身和路面之间的距离。车辆能根据负载和驾驶情况调节悬架中的气量，以始终保持最佳的弹簧间隙，确保即使在车辆满载时也能提升灵活性和安全性。
BMW xDrive.
智能BMW xDrive四轮驱动系统可针对最具挑战性的路面状况进行完美调节，提供出众牵引力。通过xDrive和动态稳定控制系统(DSC)，车辆能始终保持方向稳定性和可控性。
xDrive可在毫秒间作出响应，将驱动功率在两个车桥之间灵活分配，以实现最佳抓地力。通过这种方式，xDrive将全轮驱动系统的优势(牵引力控制、方向稳定性和安全性)，与传统的BMW灵活性完美结合。
整体主动转向系统
后轮驱动型车辆的整体主动转向系统，将后轮被动转向与前桥的可变转向比和谐结合。
当车速低于约60公里/小时时，后轮会与前轮反方向转动。
这将主动缩短轴距，从而改善操控性和灵活性。当车速高于约60公里/小时时，后轮会与前轮同方向转动。这将主动延长轴距，改善稳定性和舒适性(特别是在突然快速变换车道时)
动态驾驶性能
动态驾驶性能为您提供多种选项：您可以使用中央控制台上的按钮启动所需模式。
在发动机和变速箱标准设置下，从Comfort(舒适)模式切换至ECO PRO(节能)模式可使驾驶更高效，切换至Sport(运动)模式将实现更动感的驾驶。
8速手自一体变速箱
8速手自一体自动变速箱令换档和驾驶操作更为便捷，这得益于快速的发动机转速转换、和更短的换档时间。卓越的舒适性、显著的动态性和提升的燃油效率，在此完美结合。另外，您还可以使用选档杆进行手动换档。
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