1雷凌双擎石家庄实拍之外观篇

　 【汽车点评·石家庄新车实拍·原创】

　  时下，随着国家经济的发展，新动力汽车已是大势所趋，节能惠民是国家的号召更是各家汽车厂商的发展方向，广汽丰田继凯美瑞双擎之后又推出了雷凌双擎，此次新车采用丰田油电混合动力系统，由一台1.8升阿特金森循环发动机和一台永磁同步电动机组成，综合油耗仅为4.2升/100公里。共推出四种不同配置车款，售价区间为：13.98-15.98万元，新车已到石家庄广汽丰田广顺店内，且现已接受预定，汽车点评网石家庄站第一时间为大家实拍此款车型。

　　雷凌双擎前脸采用丰田最新的“Keen Look”设计风格，崭新的前脸设计风格让雷凌看上去更为运动。雷凌双擎的前保险杠增加了镀铬条装饰，雾灯采用全新造型，前雾灯与前大灯的通过镀铬饰条相互衔接，给前脸增添了沉稳大气的形象，并且蓝色底色的LOGO标识辨识度极高，这也表示这雷凌双擎独特的标识。

　　广汽丰田雷凌混动版在外观上造型更加年轻、流行，车身尺寸分别为：长4630mm，宽1775mm，高1485mm，轴距2700mm。

　　雷凌双擎侧身线条饱满，肌肉感十足，配合上混动版专属的轮毂以及鲨鱼鳍天线造型更是彰显出其运动性能，迎合了年轻人群的喜好。

　　全新设计的大灯上方镶嵌的蓝色的灯眉看上去就十分“环保”。同时融入LED日间行车灯设计与采用蓝色底色的品牌标识等设计，相比普通版车型具有更高的辨识度。

　　雷凌双擎的后视镜设计，采用流体力学设计语言，在反光镜下方设置了导流装置，在行车过程中优化了车辆的空气效果。

　　尾灯大量使用了LED光源，与日间行车灯相同，也是采用灯带式的设计。镀铬装饰条将两个尾灯紧密相连，十分引人注目。

　　雷凌双擎采用专属的分离式抛光轮毂，以及205/55 R16轮胎，全系车型都配备了全尺寸备胎。

2雷凌双擎石家庄实拍之内饰篇

　　雷凌双擎的内饰设计延续了普通版车型的风格，采用全黑色的内饰，简洁、流畅、大方，其中一键启动以及电子排挡加入雷凌双擎的专属“蓝色”，清晰、显眼。

　　凌双擎新车标配了三福式多功能方向盘高配车型配备的是真皮方向盘，以及自动空调(可过滤PM2.5)自动空调和换挡拨片被列为全系标配。在安全配置方面，全系车型都带有EPS电动助力转向系统、ABS(带制动力分配、刹车辅助功能)系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统等主动安全防护配置。而前排正面双气囊及侧面气帘也属于全系标配。

　　仪表盘为混合动力量身打造，传统车型上的转速表被双擎车型特有的混合动力状态显示仪表取代。表盘分为“CHG(充电)”、“ECO(经济)”、“POWER(动力)”三段显示，让驾驶者更为简洁明了随时掌握车辆行驶状态和能耗状态，并降低仪表盘给驾驶过程中带来的注意力干扰。

　　除了最低配车型外，均配备了电动天窗。而16英寸车轮、自动大灯以及无钥匙进入系统仅在两款高配车型中出现。

3雷凌双擎石家庄实拍之动力篇

　　排挡杆前的EV、ECO和PWR三种驾驶模式选择，分别代表纯电动、节能和动力驾驶模式，为不同状况下提供多样化的动力表现提供了方便。纯电动模式下行使，即使在夜深人静时返回小区或别墅时，也丝毫不会打扰到他人。作为一款混合动力车型，既能满足多样化的出行需求，在不改变驾驶习惯的同时又能保证超低的综合油耗，才是其设计的初衷。

　　雷凌双擎将采用由一台1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与一台电动机组成的混合动力系统作为其动力来源。1.8L汽油发动机最大功率73kW/5200rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm，永磁同步电动机最大功率53kW，最大扭矩207Nm。蓄电池容量达到了6.5安时。采用混联式结构布局的"双擎"混动系统，最大总输出功率可达100kW。匹配一台E-CVT电子无级变速箱，可提供纯电动(EV)、节能(ECO)和动力强劲的加速(POWER)三种驾驶模式可选，官方给出的综合百公里油耗为4.2L。

　　雷凌双擎四轮载荷平均，抓地力分配更加均匀，并且地盘处还设置了更多的空气动力配件，进一步减小能耗的损失，更加经济节能。

　　●编辑点评：

　　雷凌双擎作为新时代先形式下的混合动力车型，无论是从油耗、动力还是价格、外观上，都有着优越的表现，是环保也是一种时尚，相信雷凌双擎在未来的市场上也会有不错的表现。(图/文/摄 汽车点评 耿丽莎)

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4雷凌双擎石家庄实拍之参数配置篇